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追梦人 2楼
我们都知道乘用车市场,微型车与AO级别的市场占有率日渐萎缩,典型的是以小型车为主的日本铃木退出中国,乘用车A级现在不做到A+基本都不好卖,中国人喜欢大空间,这点从我们卡车的驾驶室改变也是如此,车辆马力也是逐年提高,四五百马力的卡车现在是市场主流,问,这么大的马力如果匹配2.55/13.75的小挂车,是否存在浪费能源的嫌疑?
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