我和我的GTL的节油小心得

这次河南孟州之行得到卡家论坛大牛“总裁”的细心指点，之前开的是天龙340（12档法士特变速箱）的双驱车头，在高速和下道都是55码900转左右（有点拖档），再之前开的重汽金王子336十档箱，高速55，下道45码，就是这么神奇，有时候默默的看看电摩超过我们，现在国三的淘汰了，换了新车欧曼GTL430福康X12发动机法士特12档箱清特桥3.7速比，新车时油耗偏高，也觉得正常，过了三万公里以后还是没有下降，心里面急死了，偶然看到群里面在讨论速比，虽然是98年的证，可咱们也是接触卡家以后才知道速比啊，轮减桥啊，直接档超速档，以前只知道坐上去直接开干就行了，现在不行了，科技是第一生产力，事实也验证了光靠经验是不靠谱的，然后加了总裁的微信，说实话刚开始他讲的话我也是半信半疑，之前南京跑宜兴全程底道显示油耗44.2，去时全程高速下高速时显示平均油耗30.6升，下高速后特意记下了里程和油耗小计，到厂以后算了下底道平均油耗39升综合油耗36.6可把我高兴坏了（立竿见影），到厂后和牛人沟通了一下，把操作过程的疑问讲了出来，他指出了操作的误区，返程还在这个厂装货，吨位比来时还多了一吨，底道里程一样路况一样，高速多了260公里，最后综合油耗32.2升，底道平均油耗34升，独乐乐不如众乐乐，所以分享出来。之前不管底道高速都是拼命把速度提起来然后12档1000转拖着跑，发动机声音还大，现在底道改为11档1200转，油门轻踩，发动机有劲，声音还小烧油还少，再练习练习，油耗还有下降的空间，为了防止大家说是拖，立图为证