安全要放在第一位，一家老小就指着咱呢，多休息还是有好处的，不管是对人还是对车。

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回复 梦想在路上。 : 我不反对多休息，但是跑4小时休息二十分钟我反对，疲劳驾驶最直接的危害就是出事故，疲劳驾驶事故又基本发生在晚上。跑车的都知道我们缺的不是体力和注意力而是睡眠，在高速上进出服务区和在国道上找停车点加休息时间差不多要半小时，这半小时根本不能睡觉这根本不能预防因为缺少睡眠带来的疲劳，白天两个强制休息多挤占了晚上一小时的睡眠时间这合理吗？想熬夜的人跑几小时休息一下一下他可以干通宵，晚上想睡觉的却因为白天耽误了时间要少睡觉，给了疲劳驾驶的人法律依据却影响了晚上要休息的人的睡眠。我还是那句话话:强制夜间休息时间六到十小时我支持，甚至强制中午睡两小时午觉我都支持。但是现在的龟腚我持反对意见