其次，爬坡也是一样，大家有不同的操作方法，除了利用惯性冲坡，爬坡小油门省油还是大油门省油？小油门就会频繁减档造成动力缺失，大油门瞬间油耗又会爆表，小油门爬坡会拖档，如果减挡速度慢拖挡可能更严重，甚至会造成爬坡过程中停车，正确的驾驶方法就是在保证动力的情况下保持车速，匀速爬坡，坡道加速油耗会极速升高。而实际驾驶中有爬坡吃力拖档的，也有油门踩到底的，我个人觉得开车三年和开三十年除了经历和经验，在驾驶技术上没有太大区别，因为驾驶习惯已经养成，这也是为什么知道节油方法却不节油的原因之一，所以我觉得想节油要先改变一个人的驾驶习惯。