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追梦人

就算如此，也把日本本土的最新款拿过来生产呀。技术？对比国内几款高端重卡，日野的技术并没有什么亮点，中国现在放宽外资重卡的合资政策，马上欧系重卡落户中国生产，日系如果没有6×2R后提升和自动挡推出。再这样顽固不化，马上把仅有的一点市场份额丢失！

回复 追梦人 : 都说了卡车这块不是人家企业的投资重点  不需要那么拼搏   有可能日野的厂现在都是在亏损状态  投资了这么多钱加上这么多员工  想撤掉也难  所以就这样熬着少亏点

03年日野在日本本土就开始了氢能源卡车，17年在北美推出了氢能源重卡，只是目前国内氢能源市场不成熟，加上导入成本过高，所以暂时没有引入国内！欧洲车的配置在日系本土卡车上都有！