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重车高速下坡用发动机制动没什么效果，低档又太慢，有人说I用这个亏发动机，也不敢长期用。

月夜下的宁静

回复 tangmingchi : 我的MC11用了4年多，一点问题没有，连气门都没有调整过。关于发动机制动，要灵活善用，单次时间不要开太久就好。关于发动机制动运行时发动机多大转数合适的问题，皆可博官方网站上有，不超2000转就好了。我的T7的发动机制动是被动式的，厂家规定不超过2200转。一款好的产品的设计初衷是安全，厂家装发动机制动的钱也算在车价里了，如果因为怕伤车让发动机成为摆设，我觉得太可惜了。

月夜下的宁静

回复 tangmingchi : 发动机制动的使用要领是降低档位以提高发动机转数，利用活塞运动的反作用力带动传动系统反作用力于驱动轮上，皆可博的发动机制动功率几乎相当于发动机全功率输出，三度的下坡减一档，4度坡度减两档，是完全可以稳定当前车速并有效使车辆缓慢降速的。

月夜下的宁静

回复 月夜下的宁静 : 保持发动机转数在1600-2000转最为合适。