老司机

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斗鱼008

你也是德龙3

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至少我这样弄不用调高原车气压！之前说了新车选的就是威博科的！可惜厂家太抠，你不配我就自己改，而且也再一次证实国产刹车阀用不住，

回复 斗鱼008 : 随便什么车，特别是重汽和那些杂牌车容易在气路上出问题。以前我有个解放7.6的一搞就到红绿灯打气打半天。修理工又换打气泵，换几个老说是打气泵质量问题。卖配件的一听说让加个气罐OK了，随便踩。那时还拉20几吨。

回复 斗鱼008 : 调气压简单还是换刹车泵简单，我一分钟一分钱不花就扭俩圈气压阀比你那换泵那个伐算？刹车泵只要不漏气就不是它的问题，还有就是新车回来刹车泵上面那个自由行程间隙要调小一点。出厂推杆间隙大刹车踩不到位也有因素。

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回复 卡车人-大海 : 调高气压治标不治本，我现在路试效果非常好！

回复 斗鱼008 : 你懂还是我懂

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回复 卡车人-大海 :

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斗鱼008

回复 卡车人-大海 : 下一步我想升级车轴！旧的BPW价格美丽！18公分宽刹车片，车轴有点老！这趟去看成色！给点建议

回复 斗鱼008 : 没事找事，画蛇添足

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斗鱼008

回复 卡车人-大海 : 现在原车假富华

现在拉以前那一半随便什么轴刹车够用了，以前好多用13吨轴16吨刹车。我认为是多余的，增加车辆重量。

回复 斗鱼008 : 只要不是梁山挂正规桥都够用了，多余的没必要

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回复 卡车人-大海 : 我这假富华，不好用啊，刹车8千多公里一挑！不调就踩不住，年限也差不多了，09年的，中间换了6个刹车盆和自己加工的刹车滚杠套子！这回保轮的话有4个轮子的螺丝也不咋的了！

回复 斗鱼008 : 去广东南海换

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回复 卡车人-大海 : 就是当年的梁山挂！广东南海太远！我最远就到河北

回复 斗鱼008 : 难怪，北方少BP桥。

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回复 卡车人-大海 : 北方头几年都闲BPW贵！这几年认识到了！我这趟去看着这轴2500一条！带全套弓子板和悬挂！看弓子板就能看出这是桥的工况了，他给我的图片，弓子板是7片！油罐车下来的，

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回复 卡车人-大海 : 重汽的车气路有问题？重汽差不多全系配威伯科。你可以去了解一下。

回复 狂妄高呼我万岁 : 别的没什么气压低，档不好挂。一调高了OK