DDi11和未亮相的DDi13
从东风DDi发动机设计师吴红亮那里了解到，东风研发中心主要研发DDi50、DDi75、DDi11和DDi13四款国六发动机。前面两款已经讲过了，第三款DDi11在去年10月份已经下线。

DDi 11发动机

DDi11是以沃尔沃正在FM卡车上使用的D11为基础开发的一款发动机，各项性能参数与沃尔沃D11基本相似。

先看沃尔沃D11发动机几项基本参数，排量10.8升，缸径x行程123x152mm，压缩比17:1，直列6缸四气门，最大功率338kw（460马力），最大扭矩2200Nm（1050-1400r/min）。

再看东风DDi11发动机的参数，排量10.升，缸径x行程123x152mm，压缩比17:1，直列6缸四气门，最大功率343kw（465马力），最大扭矩2240Nm（1050-1400r/min）。

一模一样，还比沃尔沃原型机大5马力，扭矩多40Nm，按吴红亮的话讲就是：“产品与Volvo达到同等品质水平”。



DDi 11发动机

排放可以达到国六标准，一样是EGR+SCR++DPF+ASC。看这马力和排量，国六时代应该是取代现在的DCi11发动机。

至于DDi13发动机现在还没对外公开任何消息，不出意外和DDi11一样，会基于沃尔沃正在使用的D13发动机为基础开发。沃尔沃欧六排放的D13K发动机排量12.8升，直列6缸四气门顶置凸轮轴，缸径x行程131x158mm，压缩比18:1，最大功率368kw（500马力），最大扭矩2500Nm（980-1270r/min）。东风的DDi13各项指标应该和这些数据类似。



按照协议，除了明面上能看到的这些沃尔沃技术产品，沃尔沃还会帮助东风商用车改进质量管理流程、质量管理能力，产品质量，信息技术策略及业务周期管理，不断提升东风在全球的竞争力。这大概就是现代版的“授人以鱼，还授之以渔”。