请问您这6.2的上路多少大洋 我想买个倒短平时拉20t左右该选什么配置的

回复 楞头小青年 : 20吨左右对于6.2来说有些勉强了。你要是倒短的话，直接上福田瑞沃或者福田时代H3小三轴。我这车便宜，12.6万裸车。也就发动机值点钱。3.8玉柴170马力的。拉15--17吨已经差不多是极限了。瑞沃和时代的康瑞底盘重实，双层钢梁，重载没问题。盘短倒短的话，搞个玉柴四缸就行了，20吨没问题。

回复 楞头小青年 : 最简单粗暴的配置就是玉柴170马力机头加法士特小八档，再加4.875速比后桥。最少也得是9.00R20的轮胎。千万别选速比小的后桥。速比大不代表油耗高跑得慢，发动机不憋车才是硬道理。

回复 青州一代村炮儿 : 说到我心坎去了 请问哥您这车裸车多少上路多少全款还是分期的  我想买重汽悍将的就是太贵

回复 楞头小青年 : 裸车12.6万。全险上路15万整。我直接全款提车。原厂是8.25R20的轮胎。我凑合着外胎，把内胎换成了9.00R20的。20吨之内没压力。我是连拉带卸，除了死尸不拉，其余的什么都拉。只要是现钱儿就行。7个月就挣回来了。盘短就不要买太贵的车了。买个瑞沃或者多利卡就行啦，注意要买玉柴机头的。皮实抗造耐用的很。便宜实惠，投资少，回本儿快。

回复 青州一代村炮儿 : 心动了 我这d6车在奋斗一年打算过年换个d8开

回复 楞头小青年 : 我开着快一年了，感觉相当可以，除了玉柴机头噪音大了点，别的真心没毛病。并不是吹捧多利卡，都开多利卡了还吹啥？？？只不过确实耐轰好用，别看就是个不入流的品牌，掀起驾驶室来，光一个线束走向做工就能吊打江淮解放两条街。底盘窄是公认的，但车架子不软。走限宽拐弯抹角的时候就知道底盘窄的好处了。这年头儿就这样，回本儿快比啥都好使，我七个月就挣回来了，哪怕再跑十个月这车烂了，我也挣不少了。不过多利卡的另一个优势就是维修简单便宜。我挂烂了一个后视镜，去卖车的地方买新的，销售小哥直接从一辆新车上拆下一个免费送给我了。用他的话说就是二三十块钱不值得跟我要。我也是醉了。。。。更奇葩的是车队另一辆老车多利卡5.8更换保险杠，没有配件，销售小哥跑隔壁卖凯普特的去找，也没有，就跑对门卖东风特商的那里抗了一根回来安上，完美，特么地螺丝眼儿都一样。。。。。

回复 青州一代村炮儿 : 就认多利卡了买它没商量

回复 楞头小青年 : 认准玉柴机头加法士特或者万里扬变速箱。4.875速比最合适，标载重载通吃。这三样选择好了，比啥都强。记得多砍砍价。

回复 青州一代村炮儿 : 中意法士特就不知道选装多少钱

回复 楞头小青年 : 我也不清楚，我的是6速的万里扬变速箱。带双锥同步器。换挡挂挡和小汽车一样，一脚离合搞定。后桥速比是4.875的，够用了。我也开过法士特小八档的。跑烂路和重载爬坡的时候好用，但平路和起步提速不如6档。

回复 青州一代村炮儿 : 什么感谢的话也不说了 请收下我的膝盖