我们没有现场体会到，具体情况，只能从，各个媒体收集来的信息，刹车系统，必须统一，才能发挥共同作用，才可以充分显示全部性能，
  前刹被人为松掉，而驱动桥又磨到铆钉，从这点就能。
出，主车是有刹车的，当然磨到铆钉和刹车鼓接触刹车就会性能下降好多，
   再者，发现挂车刹车片较厚与牵引车明显不同步，牵引车挂车为主要刹车，据说还是在山路行驶。
     我个人觉得，在山区行驶，每次上下山回来，应对刹作检查，发现间隙较大需及时调整，要是刹车片过薄，肯定要第一时间更换，更别提磨到铆钉了。
    见意整车刹车要统一，及时检查，不可大意，如果三一刹车有问题就就显现了，同希望双方和平解决。