货比货得扔

没买这适合自己货的车啊

五征奥驰比多利卡还能啦！

回复 龙---在天涯 : 散户来说，出车效率和养车费用很关键。我们车队车龄最老的功勋老将，跑了47万公里的多利卡5.8。国三泵机玉柴140马力机头，几乎天天12吨起步。后来感觉在土路上刨坑儿有点吃力了才换的四配套。那配件价格，感动的司机想哭，加上工时费还不到一千五。换完之后那劲头儿嗷嗷叫，拉着14吨也就是350袋饲料跑的都比康机3.8的新骏铃快。玉柴泵机简直就是暴力王者，爬山坡比我这国五的玉柴170都猛。人家泵机就没有憋车那个说法。拉不动了没关系，冒阵黑烟就搞定了。

我2017.9.1买的福田CTs康明斯3.8，这车毛病特多，车子没力拉四吨慢悠悠，慫了，售后服务不管不问你，销售人员真调皮牛逼吹大了，我被忽悠了，等问题处理不了，销售关机也不见了，如果那天，让我碰到他，我会把他当手撕鸡给吃了，

回复 服务热线， : 你知道为啥销售不敢接你电话吗？因为他自己都知道康机云内虽然噪音震动小，油耗低。但一旦坏了就基本很难修。十台里有八台是越修越烂，最后完蛋。设计思路不一样，我从单缸18马力的三轮子到现在170马力的4102，都是认可玉柴发动机。因为玉柴机头设计构造简单无比，甚至原厂既能安装货车，又能匹配农机小自卸。简单粗暴。有劲儿不挑油儿。货车来说养车费用的高低，直接决定了你挣钱的多少。