控制车距其实很简单只要想去做就能做到，难的是控制车速，车速的快慢是相对而已，不是说你开100就是快开50就是慢，而是在守法的情况下根据道路情况来灵活掌握，普通道路上如果大家车速都是80，那你开50就是非常危险的，势必增加超车与被超车的概率，要知道很多交通事故都是在超车过程中发生的。那么在通过村庄的时候，在不确定盲区路况的情况下，你开50就是快了，甚至30也是快了。因为如果突然从胡同或者岔路上跑出来一个小孩那你的刹车距离和反应时间都是非常短的，所以说车速控制很难。那我们在回到下坡这个话题，如果在下坡过程中一开始的车速没把握好，在想减速的时候就需要更大的力量来降低车速，那么又带来一个问题，也是最关键的问题——刹车过热导致的刹车失灵。刹车失灵经常有人说起，好多交通事故动不动就把刹车失灵拿出来当挡箭牌。其实正常使用过程当中，刹车突然失灵的概率是非常非常低的。大多数都是因为频繁使用刹车造成刹车过热造成的，怎么办？只能通过一开始就降低车速来解决问题，要知道，控制一辆50码的车比控制一辆100码的车容易的多，也省劲的多。避免大力度长时间使用刹车才能避免刹车过热。