本人并非专业人士，所以无法给出具体的专业数据，只能凭自身经验推测问题所在，之前我的一辆6×4牵引车也存在同样情况，两年之内，把所有自动调整臂全部更换成普通的手动调整臂。因为感觉自动调整臂使用寿命不长，而且存在无法预知的情况，购买价格相比原来的手动调整臂翻几翻，一般手动调整几十块钱一个，自动调整臂却要300多元。目前我们发现的这些损坏自动调整臂基本都是一年多时间，个人认为产品设计与技术特性应该没问题，关键是制造所使用的材料材质问题，好材质的零部件使用寿命肯定相对要长，不至于一年多时间就陆续损坏（两年以内发现的特别多）。当然，这类产品肯定在研发和投放市场之前也肯定做了大量测试，也应该有使用频率寿命的具体要求，由于每次踩刹车，调整臂几乎内部机件都同时在工作，这就涉及到部件允许使用多少次（比方说几万次）踩刹车，这些都对调整臂的所有部件的材质具有严格要求。