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这些车马力不用太大。平常马力就好。比重载半挂要省力。省车。省轮胎。

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回复 盛盛盛。 : 大马力，大速比，直接档，至少不费劲

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回复 甘M一路平安 : 马力过剩后桥跟传动轴受不了。我们全挂车。德龙的传动轴经常坏。wd615  375马力的重汽豪沃反而坏的少。

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只要速比大，多重都不怕，你以为他能跑多快？

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回复 天天向上asd : 平原可以，400马力以下拉这么重爬坡估计欠点火候

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回复 甘M一路平安 : 二百六十马力拉二百多吨无压力，反正空车跑不快，重车快不了

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回复 甘M一路平安 : 还爬坡？坡起自己能把后桥差速器拧烂了，传动轴拧麻花，十字轴的拧断的

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回复 天天向上asd : 没有接触过这种车，假如用大件车的后桥和传动系统爬坡肯定没问题吧

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回复 甘M一路平安 : 我也是听说的，原来的车速比大，大概就是自卸车的速比就可以了

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回复 天天向上asd : 新疆内蒙这种车多，我们本地没见过，最大就是重载半挂，感觉半挂才是最稳定最安全的

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回复 天天向上asd : 我们的速比就是4.769，算大的了吧

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回复 喜欢开半挂 : 不算大，这个速比配个超速档变速箱加300马力发动机，简直就是国道神器

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回复 天天向上asd : 我们500马力，常年国道

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回复 喜欢开半挂 : 那就是大载车配置了

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回复 盛盛盛。 : 太猛了

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回复 甘M一路平安 : 全挂比半挂要灵活。省车省轮胎刹车好使。稳定性高。但是要求司机的技术也要高。同样超载车刹车距离比其他车要近。

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回复 盛盛盛。 : 我一直认为半挂比全挂稳

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回复 甘M一路平安 : 全挂比半挂温的主要原因是。全挂比半挂跑的慢。轮胎多。

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回复 甘M一路平安 : 超速档好些，