本帖最后由 走南闯北的阿三 于 2017-6-11 08:00 编辑


卸车还是比较顺利的，固定的货源，固定需要沟通交涉的卸车师傅们。
卸车完毕，出乌审旗北转盘的时候，路边用饭。酿皮，茶鸡蛋，酸奶一碗，非常可口。我买了两份，放进了小冰箱，晚上到煤矿再吃，两餐饭，总金额30元。
卸车的时候，把后边布卷了起来。因为准备空放200多公里去装煤，这个很有必要，尤其是这类风沙很大的草原，节约很重要。如，上一帖中的一位前辈所说，省一顿酒钱是很轻松的。
需要空放到神木县的大柳塔附近的大昌汗，装吉林白山抚松县煤。综合货主要求的到矿时间和费用，我选择了走兰家梁，乌兰木伦方向折回大昌汗。途经两个收费站，每个缴费45元（内蒙古的低速路收费站也是计重收费的，多数时候49与15.5可以相差一倍左右。）这段一级公路，路况非常好，注意不要超速即可。
草原风光，一览无余。让人赞叹最多的就是鄂尔多斯地区的治沙成效，确实让人赞叹。
大柳塔的外环路，着实的不好走，真是广阔天地大有作为呀，到处都是路，想走哪里都可以，但是走哪里都很颠簸，甚至托底盘。期待外环路竣工吧，最好别货车进行，也别设立收费站。
到达装货煤矿开始排队过磅，我装的中块煤，晚上是不生产的，但是必须过完磅去一旁等待。下去开提煤单的时候，好几个同行就排到我车前了（我是留出了挺远一段与前车的距离的），并且是各路来客都有，看了门徽标，原来这几个同行都是一起的。他们摆出了战略队形，挥动着对讲机相互示意，把我彻底挡住，后车从他们前面过去。我笑了，呵呵。煤矿装车的争抢，我见到太多了，我不会抢的，我可以等。没必要的冲突，我是从来都不会去做的。
拿出饭菜来，先吃饭，等到基本没有车了，迅速过磅。我坚决不参与这类争抢，本是同根生相煎何太急呀。虽然我向来是独来独往，没有他们的多个车辆组队，但不代表我是弱势的。
吃完饭，过完磅，可以停在煤堆休息了。天公不作美呃，竟然下了雨了，这个玩笑可开大了，下雨车厢就会湿，装完煤，会亏磅的啊。忐忑入睡，捉摸着明天要是车厢太湿，我就去重新过磅再来装煤。一定要注意这个，亏磅都是算在我们身上的。
第二天早晨开始装煤。昨晚天气还是很照顾我的，就下了一会儿，省去了再次过磅的麻烦。这个麻烦并不是调头回去的几百米的问题，而是现在的煤矿，对我们的态度是很恶劣的，想去重新过磅需要跟他们斡旋许久的，并且免不了会遭到这些人的斥责。
装车小费是必然的，目前已经成了明目张胆的潜规则，听着很矛盾，但事实就是这样。总算装车以毕，拿好煤检票，出发。