福田戴姆勒汽车#欧曼GTL重卡驾驶训练营#之心得体会。 ...

【原帖由我的卡车是德龙于2013-9-21 20:31发表在47楼
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1778757177875817787591778770红色的心脏1778773现场拍摄照片，三台训练用的欧曼GTL重卡，全部都是装配西安康明斯ISM11升385马力，伊顿13档变速箱，后桥速比 3.083如果我没有记错的话，应该就是这样的配置。1778771汽车油耗仪

具体来讲：此次训练用的三台GTL车辆的整车配置为：
西安康明斯ISM385+伊顿ET20013变速箱+3.083速比的后桥。此种配置比较适合平原高速和微丘陵路况标载运输；
   如果是跑云贵等地，应该把后桥速比选为3.364，发动机和变速箱型号不变，此种配置在合理使用的情况下，油耗比天龙和解放J6 的相关产品油耗低（我和四五个司机师傅聊过，他们向我推荐买此种配置）。
   具体到我们司机的操作来讲，应该尽量将发动机转速保持在1200-1400转每分钟，油门踏板踩下的比例保持在60%-70%，此时发动机的油耗最低；而为了同时达到这两点，就需要我们及时加减档。有些司机师傅只注意将发动机转速保持在经济转速（驾驶室仪表板上有显示，容易掌握），但油门踏板踩得比较狠或是另一种情况，舍不得踩油门，油门不超过50%，这两种情况都是需要提升的。
   再解释个伊顿变速箱的常识：
         ET20013表示13个前进档的变速箱（不带超速档，最高档是直接档，速比为1），允许发动机输入的扭矩为2000牛米
         ETO20013和前者的区别是最高档是超速档，速比为0.8