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电动重卡周俊锋

这个只能算L1吧

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电动重卡周俊锋

自动驾驶有计划开发

我记得自适应巡航才是1

ACC自适应巡航属于L2级别了，但我没仔细看，这个只是碰撞预警和车道偏离预警，只能算L1级别，没有主动防碰撞，主动刹车，主动跟车，转向等功能，不算L2

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回复 天启骑士 : 你解释的这些再加上人机互动，变道超车是重卡L3级别了吧？

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关键是雷达的性能！这种雷达只能车速底近距离检测的，真正配重卡的两个好点的德国进口雷达就能赶上车头价格了还不是最好的呢！

回复 名字是假的 : 你说的没错，现在最好的128线束激光雷达成本就是大几十上百万，投入成本过高，但如果采用智慧路改造，采用V2X车路协同的智慧高速，可以超视觉提前识别前方路况，路的30%智能加上车的70%智能就能很快实现无人驾驶的商业化落地，那时车上搭载几万块的16线束激光雷达即可。车辆上需搭载OBU车载单元，这样的重卡成本会降低很多

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回复 天启骑士 : 行家啊！

回复 名字是假的 : 过奖了，略微了解了下，现在智能驾驶是趋势，未来各方面的人工智能会给我们传统行业带来机遇和挑战，冲击也是不可避免的。提前做好功课，跟上时代的潮流