10.15-17日跑了一趟文成至黄山。客人是文成的，所以相比瑞安出发来说是远了许多，为了抄近路，文成客人上来后我走的是玉壶至青田的那条路，叫大十线又叫文青路。这样走来回大概省了150KM左右，但时间还是差不多，毕竟这路都是山路，并且玉壶那段路也只能容两个大客车慢速交会。黄山还是第一次去，在路上突然感觉到车子开不动了，尤其上坡是6档减5档，5档减4档，4档减3档的才能上去，有时竟然还跑不过重载上坡的货车。感觉1500转以后毫无冲劲可言，我怀疑是不是涡轮没介入了，打开发动机舱盖感觉涡轮这里怎么有风，是不是哪里漏了。后来咬牙切齿的开到黄山，比平常多耗了近一个半小时，在平路也是开的很吃力，勉强开到90KM/H，上坡就比重载货车还慢，各别坡竟然只有34KM/H，开到黄山后立马到修理厂修理，原来是涡轮进气管的垫子断了，后来更换了新的后动力感觉比原还好了。不过还是被宰了一顿，当然出门在外也是身不由已的。你说高压共轨的车没有了涡轮介入就成自然吸气了，才5202的排气量靠自然吸气怎么驱得动整备质量8吨半的客车呢何况还满载着客人和行李呢。此行来回1180KM，过路费440元，加油1370块，回到家后去检修了轮胎再去长运公司打了黄油。