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走南闯北的老三

市场永远都有人加入，这是正常的

要我看这不正常、任何市场进入之前的调研没有做、只能是凭运气这不是经商、只能说花钱给己买个工作而巳。

就在前几天朋友的欧曼13米高栏刚卖掉1年不到二十八万。赔死了。

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走南闯北的老三

回复 驿动人生 : 就是选择不谨慎……

回复 走南闯北的老三 : 什么叫不谨慎，就是素质低、不然卡车这一行业能被压榨成这样、?

回复 走南闯北的老三 : 干运输的也有赚到钱的、比如土方车、专用车。

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走南闯北的老三

回复 驿动人生 : 卡车行业的门槛太低了，目前销售手断又迎合了很多人的心理。我们这里首付最低三万元上路。然后就是巨额车贷，拼命的竞争，挣扎。扰乱整个市场，也将给他们自己带来巨大的压力…………不谨慎的后果很严重。害人害己

回复 走南闯北的老三 : 信我话如再次选择不要去在车上打主意、长途货车l，出租车l凡是被垄断部门与官勾结或被官打压的行业、永远不要介入。我开过的车太多了除大客车外、货运几乎做个遍、都被压迫、扒皮赚不到钱l几乎就是工资钱、如你还年轻学点技术、不晚再这混下去不会有好。

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走南闯北的老三

回复 驿动人生 : 呵呵，谢谢你的建议。朋友
我养车并不是一味地求生存，是带着热爱在品味卡车生活。
赚钱固然重要，但并不是全部。我转行的机会太多了，但是确实不愿意干别的了。

回复 走南闯北的老三 : 那你就別抱怨了,喜欢就好。

回复 走南闯北的老三 : 说实话我真的不再想做了。

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走南闯北的老三

回复 驿动人生 : 哈哈，哥哥
我哪有抱怨过，呵呵
我这个人最大的特点就是从不抱怨。如果抱怨有用的话，还要“拼搏”这个词语来做什么。呵呵