<div class="quote"><blockquote><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" id="url10184379" onclick="void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=123286')">尼桑工程车。</i> 2014-5-8 03:41发表在 108楼<img onclick="void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=10183009&ptid=596600');" src="http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif" />
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这车确实不沉车皮13吨2，除了上装 底盘估计只要7吨多。我的大箱四吨，二梁升降怎么也要一吨多点吧。大梁的稳定性确实不错。变截面卸的部分不知道是其他车加钢板还是怎么了，很多那里断裂的。   我们回来都加成双层大梁了，底部还加了一溜钢板  国产的不是前宽后窄吧，更别提变截面了吧 </blockquote></div>可能是你拉太重，或者路况太差了？只要是标准箱拉，还没有见过这种小日本的车断大梁的，



国产也有部分用变截面或者前宽后窄车架的，比如多数轻卡，解放J6P J5P J5K 系列，欧曼 JAC 广汽日野 华菱等



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