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发动机进灰早期磨损

大运汽车河南祺洋
2011-03-20
本帖最后由 东风售后服务 于 2011-3-20 16:09 编辑

近期发现几例 漏气量大或机油消耗大的故障，
从拆检的情况看，大多是因为空气滤清器的使用及保养不当，以下是早磨的照片（不在保修范围的）
   1.png 进气管进灰
  
2.png CAC软管进灰尘


3.png

  
增压器压缩机轴
1、 可以发现灰尘进入增压器轴的压缩机末端

2、 灰尘进入导致压缩叶轮边缘磨损
4.png
拆卸发动机并检查
气缸套：在行驶里程很短时出现垂直刮痕和交叉磨损，表明气缸进灰，加速早期磨损。

5.png 活塞环磨损-上压缩环和中压缩环表面同时出现磨损，表明气缸内有灰尘进入，加速了活塞环的磨损。请注意观察上压缩环和中压缩环的底部有一道翻边痕。
  以上仅供参考，后续将上传更多的保养问题，技术问题，建议到东风商用车服务站使用纯正配件，技术、售后有保障，
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