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【长城尊龙强劲伙伴】 一样的车，不一样的生活之“机油篇”

逍遥行
2015-12-20
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  光阴似箭，日月如梭。眨眼间注册论坛已经都9年多了，感概万千；  各位友人，大家好；我是论坛的逍遥行。
  好久没有发帖子啦，每天面对路途中各种各样的生活；忙忙碌碌。总想等闲时候找些机会，坐下来；沏壶好茶一边品茶一边和大家交流交流。事实上只要到了星期天，大家应该和我一样；大多数不是保养车，就是在做业务方面的事情。每天都都是忙来忙去，“事情做得很多，钱却挣得很少”，颇为无奈，但是又不得不面对这社会的磨练和适应。
   废话了一堆，正题却跑偏了。话说熟悉我的人恐怕不多，严格来说；之前并不是一名卡车人，只是一位卡车爱好者。和大多数人一样，小时候都有一个卡车梦想。自从家里经营卡车后，经常作为后勤人员做些和卡车相关的辅助事宜。后来在2011年去驾校报名，考取B2驾照后；正式成为一名真正的卡车人。偶尔业余也开一下家里的车车，并没有去专职开车，只是继续在公司从事数控精密加工。直到在2年后出来创业，自己买了一部欧马可轻卡；出来了解一下市场，做点小生意；这样才算真正的算是卡车人了。
  由于以前的职业影响，那时候在公司上班加工的零部件都是用做出口用的，要求比较高。所谓“工欲善其事，必先利其器”
所以那时候很多机床都是进口的；美国，日本，韩国；台湾，还有一些国内合资生产的。国内的用的比较少，为什么？一个是不好用，另一个稳定性，耐用性一般，精度不高，最主要是效率不能和进口比，没法竞争，工业差距确实蛮大。说这些其实不是崇洋媚外，毕竟生产的工业产品要严格按照人家的标准做。其实我也非常爱国，何尝不想国货能早日赶上。用国货替代。这里暂且不表，待后面一一道来。
  简单介绍一下车车：福田欧马可，3.8升康明斯机头；141马力，万里扬6档箱，4.2米厢式车。后来自己又加装了牛力液压尾板。
  自己的用车环境主要市区和珠三角城际物流，工厂物流配送。偶尔也跑下小长途。其实实际情况，不需要这么好的车车，但是习惯性的喜欢用好的产品，我可不喜欢三天两头修车。所以那时候买车的时候首先考虑了庆铃，帅玲。后来因不适合自己；退而求次找国内稍微好一些的，质量可靠的；查来查去，觉得欧马可这车比较合适。然后选择此车。总之一言难尽，套用“本山大叔”的那句话，“此处省略一万字”，呵呵。
  车选好啦，车开始营运。生活又恢复了平静；每天忙忙碌碌，过着钟摆式的生活；然后没事上网查一下平常保养维修事宜。这样才接触到了机油。刚开始维护的时候，想着买机油尽量在国外品牌的；毕竟机油是发动机的血液，再一个；康明斯发动机娇贵，保养不好；维修不起。所以在机油上面不敢丝毫马虎。
  首先在国外品牌里面找，譬如“美孚，壳牌；嘉实多，统一；BP”这些品牌里面挑选。后来在配件店里选了壳牌的机油。如果不是有一次无意中检查车的时候，发现机油尺到了最下限；发现缺机油。[因平时车都拉的都是轻货，没有重负荷。]这样才开始怀疑机油是否正品了，也怀疑配件店是否卖的真货。外面这些配件店的质量有时候真的是不放心，花钱都不一定能买到真货。但是对于他们那些正品机油销售渠道一时半会还没有找到。有时候真的是有一种“书到用时方恨少的感觉”。
  因为长期在中石化加油，[电喷车伤不起，私人加油站从来不敢去.对中石化的油品质量还是非常信任的]无意中在店里看到了有长城机油卖，并且适合康明斯发动机。这样回来又在网上搜索这方面的资料，得知壳牌；美孚等国际知名品牌都是用中石化的基础油品调制的，心就放下来了。
  在之前保养换机油时候，经常有人回收旧机油；至于回收回去干嘛恐怕只有天知地知。还有传闻的4S店把那些原装正品的机油用掉后，把机油桶卖给那些专门回收机油桶的贩子；对于这些不为人知的事情，我们无可奈何；只有擦亮双眼。到后面自己保养换机油时候就直接在中石化加油站拿了一大桶尊龙T400CH-4，20W-50。至于为什么选20W-50，主要是沿海天气热；市区红绿灯多，堵车多；频繁起步，发动机磨损厉害。用的一段时间检查车。运行情况一切良好，怠速声音都比较小；机油消耗很少，这才放心。
  后面家里的大车，长期专线物流；不错的车车，基本上重载满负荷运转。霸龙前四后八；潍柴290马力。换机油的时候我也让他们换的尊龙T400CH-4，20W-50的，之前一直用的其他品牌。换后运行情况良好，完全胜任运营环境。
  题外话，其实在现在的市场环境下，跑车的利润已经很低很低了；物流公司的下探，同行之间的恶性竞争；路上各种职能部门对货车的盘剥。运营环境的恶劣，司机师傅大多数都是早起晚归；每天面对太多的烦心事，身心疲惫。还要打起十二分的精神面对车辆保养，配件采购；生怕路上的各种抛锚，修车；真的是实属不易。
  国产机油能做出这么好的产品，心里也比较欣慰。之后的变速箱齿轮油，尾板液压油；自己全部用长城的。平常没事和同行经常交流维护保养的时候，我都推荐大家尽量用长城尊龙的。其实在本次征文之前，我早想写一篇幅说下润滑油用油事宜；好像身边很多人对于长城润滑油蛮多人还是不清楚，一开口都是壳牌；美孚黑霸王之类的。我觉得估计一个是长城在这方面品牌营销推广还有待努力，第二是对国货的怀疑和不信任态度。毕竟身边因保养不当，在加上“假油品泛滥”造成的维修损失还是蛮多的。“国货当自强”，在这方面中石化长城确实做了一个典范;这些话不是说因为这次征文我就阳奉阴违，我喜欢把一些不错的产品推荐给别人;助人为乐是我的性格使然。纵观国内汽车配件一块，假配件；山寨高仿件泛滥，其实受害的人还蛮多的。自己也是其中之一。所谓“一朝被蛇咬，十年怕井绳”。
  其实有时候也非常之郁闷，我们自己加工好的高质量的产品都出口到国外;自己却用些残次品。真所谓一流产品卖“欧美日”，二流产品卖“亚非拉”，三流产品自己用。[当然国内一些好的产品却处于藏在“深山人未知”的状态]。我知道，当我说这些的时候大家都愤愤不平，所谓“怒其不争 恨其不为”但是面对国内的这种环境，标准制定缺乏，管理监督机制的缺失造成当下这样的一种局面，造成大家都飞奔到国外去大包小包的买那些化妆品，奶粉；电饭煲；马桶盖。其实有时候，作为曾经是制造从业者的我们，心中何止阵痛.....
  今天，从机油这里聊起来，以后对于好的国货和产品，我们大家应该要尽量去推荐；不好的坚决抵制。形成一个好的社会氛围。希望大家看到后能有所感悟，其实说这些也是我的心声；能引起大家的共鸣最好。当然；可能有些人会认为我是打广告或者**什么的，我也不想过多的解释。我只把自己该做的该说的尽力做好就行。所谓一个人努力，一个家庭有希望；一群人努力，一个名族有希望。在此，希望正能量多一些；在布满荆棘的曲折道路上，期望名族品牌能茁壮
成长起来

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