4台东风天龙6x2LNG牵引车使用故障总结

山东阿虎

2015-12-13

本帖最后由山东阿虎于 2015-12-13 23:04 编辑

本人做物流行业，承包几条线路，根据总公司推荐买过四台天龙6x2LNG。从去年开始公司其他线路也陆续更换了几十台天龙LNG，不然也不一定会选天龙。现总结4台车辆出现的故障跟大家分享（四台车用A、B、C、D表示）：
   1：A车在8万公里时空压机故障，发车时着车不打气，车辆无法行走。此前无征兆，维修站已免费更换。
   2：同样这台A车9万多公里时怠速不稳、无规律放炮。服务站检查缺缸，更换火花塞与点火线圈后未解决，后检查气缸压力发现2号缸压力低，拆缸盖后发现2号缸一只排气门烧蚀严重，服务站免费更换单只气门问题解决。
   3：B车在行驶9万多公里时刹车气罐压力低，加油门打气慢，怀疑是空压机故障。因是夜间行车又在外地，安全起见驾驶员放慢车速，用低档高转慢慢开回。去服务站检查后确定是空压机故障后免费更换。
   4：又是A车换完2号缸气门在行驶20天后，又发现加速无力、放炮，服务站再次检查3号缸不工作，气缸压力低。拆机头后发现3号缸排气门又烧蚀。又是免费更换一只气门。
   5：C车在行驶11万公里时出现同样故障现象，服务站检查1号缸不工作，也是气门烧蚀。知道发帖车子还在服务站，因缺汽缸垫明天才能修好。
   6：B车司机也报告发动机工作不良，等明天把C车修好，再把B车开去检查。
   7：D车现行驶7万多公里暂时无故障。
   8：四台车发动机排气支管1号缸位置均设计有进气管支架，无一例外四台车支架底座螺丝全都断裂。严重设计问题。
手头现有A车气门烧蚀图片，谨供参考。后续会补上剩余照片以供参观。

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