轻量化版不轻量-选择轻量化版应慎重

莱阳梨

2009-12-16

本帖最后由莱阳梨于 2009-12-25 10:18 编辑

这就是今天的主角.新买的德龙F3000轻量化版,这是我的作业[url=陕汽德龙F3000新车作业之---拖头篇]陕汽德龙F3000新车作业之---拖头篇[/url].之所以看好轻量化.就是为了车的自重轻而带了的种种优势,比如在高速记重收费可以省点钱.重量少了也会省点油.等等的好处....,可以说当初选这款车的时候,轻量化占了很重要的因素在里面..这个车的合格证上标明车的自重是8.4吨.车提回来以后我还向不少朋友炫耀.我的车皮是怎么怎么轻.轻量化版是趋势和所带来的好处等等.....前天晚上.一位网友和我的一段对话,让我吃了一惊.以下是谈话内容:

非诚勿扰 20:24:55
在吗？
╋.東爺ㄨ/db 20:25:02
zai
╋.東爺ㄨ/db 20:25:11
怎么了?
非诚勿扰 20:25:44
你提了F3000了吗？
╋.東爺ㄨ/db 20:26:08
提了.看看作业吧
╋.東爺ㄨ/db 20:26:09
呵呵
非诚勿扰 20:26:32
看呢，最关注的就是车头重量阿
╋.東爺ㄨ/db 20:26:35
在首页可以看见
╋.東爺ㄨ/db 20:26:40
啊
╋.東爺ㄨ/db 20:26:44
8.4吨
非诚勿扰 20:26:51
那么轻啊
╋.東爺ㄨ/db 20:26:54
恩
非诚勿扰 20:27:13
厂家说8.4，实际9吨多呢马/
╋.東爺ㄨ/db 20:27:26
那怎么可能
非诚勿扰 20:27:31
使啊，
非诚勿扰 20:27:35
你在哪里呢？
╋.東爺ㄨ/db 20:27:38
谁说的?
╋.東爺ㄨ/db 20:27:41
我在家
非诚勿扰 20:28:04
哦
╋.東爺ㄨ/db 20:28:20
我朋友那里有大磅.等我去过过磅
╋.東爺ㄨ/db 20:28:42
回来等我高速你吧
非诚勿扰 20:28:47
哦
╋.東爺ㄨ/db 20:28:54
恩
非诚勿扰 20:29:19
去吧，估计９吨多
╋.東爺ㄨ/db 20:29:44
那样的话可就吃大亏了啊
非诚勿扰 20:30:43
厂家说８．４不可能地，最低９．３
╋.東爺ㄨ/db 20:31:15
那样的话我们就少拉将近一顿货
╋.東爺ㄨ/db 20:31:28
汗...
╋.東爺ㄨ/db 20:32:04
明天赶紧去过磅.真是那样我就去找厂家或经销商理论
╋.東爺ㄨ/db 20:32:35
行驶证是按说明书的重量做的啊
非诚勿扰 20:33:10
我们这有定的１０辆，合同是８．４顶的，结果来了９．３
非诚勿扰 20:33:13
打官司了
╋.東爺ㄨ/db 20:33:38
啊?
非诚勿扰 20:34:08
真的

完了以后.今天特意去停车场开出车来.找了个地磅过了一下.这一过吓我一跳,
当时车上没有人.油箱几乎是空的.(在红格以内).过出来的重量是:9吨260.比公告多了几乎一顿的重量.这就意味着我以后的运营要吃一吨的亏.因为行驶证的重量就是8.4吨.才不管你的实际重量是多少!!
也许我不太明白是g情也好.还是潜规则之类的东西也好.至少作为一个消费者我的感觉就是我被骗了,轻量化的广告铺天盖地.就连各大网站也会有同样的宣传.宣传着他那8吨几的自重.来迷糊消费者.知道的去过过磅.知道自己亏在哪里了.不知道的运营以后就是你拉的很标准也会因为这一吨的亏差可能接受罚款,而你还不知道为什么超载了,请问这是谁的错??作为一名普通的消费者,我们是不是只能选择接受!!!