送走赛龙10 迎来天锦170 有诸多问题请教大侠们_卡车论坛

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1楼
冷藏车救护车

xieddd 2015-04-13 22:47:57发表在顶楼

我之前爱车解放赛龙10 是配锡柴 6df3 16e3f的发动机六米八车配置是六缸160匹。一汽六档带超速档的变速箱，六档0,739的。后桥主减速比是5,286。配置自我感觉比较合理！

今天定了170的康机天锦配的是大同七档的变速箱型号应该是dc7d100ta 超速档还是直接档未知。后桥主减速比也未 ...
大神你在哪儿买的170马力康明斯发动机的哦，国三的吧，

2015-04-13

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v
2楼
行者丶无疆

170是国三的啊，都升级为180-185的国四了，你在哪里买的国三170

2015-04-13

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3楼
wjzengyong

xieddd 2015-04-13 22:47:57发表在顶楼

我之前爱车解放赛龙10 是配锡柴 6df3 16e3f的发动机六米八车配置是六缸160匹。一汽六档带超速档的变速箱，六档0,739的。后桥主减速比是5,286。配置自我感觉比较合理！

今天定了170的康机天锦配的是大同七档的变速箱型号应该是dc7d100ta 超速档还是直接档未知。后桥主减速比也未 ...
1093后桥，俗称运煤王，自卸车用得多

2015-04-13

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4楼
xieddd

本帖最后由 xieddd 于 2015-4-15 21:34 编辑

新车怎么跑需要注意什么听说此发动机十分娇气！不管新车旧车七千公里以内必须加一升机油是不是有此事是自然消耗还是涡轮打进发动机掉烧了？求解

2015-04-13

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5楼
wjzengyong

xieddd 2015-04-13 22:47:57发表在顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
我之前爱车解放赛龙10 是配锡柴 6df3 16e3f的发动机六米八车配置是六缸160匹。一汽六档带超速档的变速箱，六档0,739的。后桥主减速比是5,286。配置自我感觉比较合理！

今天定了170的康机天锦配的是大同七档的变速箱型号应该是dc7d100ta 超速档还是直接档未知。后桥主减速比也未 ...

2015-04-13

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6楼
1106561

上图看看

2015-04-13

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7楼
xieddd

wjzengyong 2015-4-13 23:04发表在 5楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]

就是这么多半轴螺丝十四颗不同的是没有那两颗拉半轴出来的孔位真是运煤王吗？ 145的改进型吗？？

2015-04-13

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8楼

xieddd

本帖最后由 xieddd 于 2015-4-15 23:52 编辑

风信子 2015-4-13 22:52发表在 2楼

170是国三的啊，都升级为180-185的国四了，你在哪里买的国三170

“最后的康机170匹”

谢谢卡友继续关注此贴.后续有加装报道：
1.卡车之家车贴.
2.明辉导流罩.
3.内饰.真皮座椅套子.轿车级别豪华脚垫.
4.大灯.边灯.防虫网.
5.倒车影像.中控和电动玻璃还在考虑装与不装！

180匹的是国四哪里都要十五万左右小地方. 尿素烧不起、坏了没人会修据说尾气处理是干净了但是有人说没有力气！！打游击而已小弟目前业务不够强大只能买国三库存

湖北.京山.荆门.钟祥.武汉.附近的卡友.老板.大神有业务需要和卡友需要帮助可以打我电话 133 2979 2115 小陈

185的是4气门不烧尿素国三的！现在都国四了，烧尿素！以前的185估计也不叫185了问了185的 .底盘要21万 . 都赶上康机b系列210匹两气门7,7米小三轴了。没敢往下问。车子在武汉提的最后几台。牌子都上好一年多了的

9楼

xieddd

本帖最后由 xieddd 于 2015-4-15 22:04 编辑

xieddd 2015-4-13 22:47发表在顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]我之前爱车解放赛龙10 是配锡柴 6df3 16e3f的发动机 [是十分经典的一款发动机] 六米八车配置是六缸160匹。一汽六档带超速档的变速箱，六档0,739的。后桥主减速比是5,286。配置自我感觉比较合理！

今天定了170的康机天锦配的是大同七档的变速箱型号应该是dc7d100ta 超速档还是直接档 ...

东风康明斯发动机详细技术参数
一、东风康明斯机械式发动机 B系列

．更省油源于美国康明斯先进的设计和精良的制造,使油耗比国内同类产品低20％。

．动力强劲废气旁通阀的设计使低速性能更完美,动力性更好。

．出色的可靠性缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了发动机漏水漏油现象的发生,零件比其他同类发动机少40 %,故障率大为降低。

．更低的保养和维修成本较少的零件数量和较低的使用故障,使发动机综合维修费用大为降低,维修时间比同类机型节约达50 ％。

．优异的冷起动性能配装进气电预热装置和6.6kw 大功率起动机,彻底改善了发动机冷起动性能。通过了中国北极村—漠河-36。C 极限低温验证。

．满足欧洲Ⅱ号排放标准。

二、东风康明斯机械式发动机 C系列
．更省油源于美国康明斯先进的设计和精良的制造，适应中国需求的经济性改善，使油耗比国内同类产品低20 ％。．超强动力低速动力全面升级，起步性能更好、加速更快、爬坡性能更强。．出色的可靠性关键零部件设计预留充分余量，强度超过同类发动机30％以上，发动机寿命更长。．更低的保养和维修成本较少的零件数量和较低的使用故障，使发动机综合维修费用大为降低，维修时间比同类机型节约达50％。．优异的冷起动性能配装进气电预热装置和7.8kw 大功率起动机，彻底改善发动机冷起动性能。通过中国北极村——漠河极限低温验证。．满足欧洲Ⅱ号排放标准。

三、东风康明斯机械式发动机 L系列
．更低油耗加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效效率输出，经济性更好。．强劲动力先进的4气阀结构，马力更大，空气燃烧更彻底，同时使得低速扭矩增加，加速响应快捷，爬坡有劲。．优异的可靠性带强制冷切铰接式活塞，可承受极高的机械负荷和热负荷，强度可与重型发动机相媲美。．排放更佳中心布置喷油器和对称燃烧室，使得缸内混合气更均匀，燃烧更充分，排放更低。．超长寿命 30%发动机80万公里无大修。．满足欧洲Ⅱ号排放标准。