华菱汉马，又一次新的超越

汉马系列是继华菱重卡、星凯马和华菱之星之后，华菱又一个新的产品平台，分为H6和H3两个子系列。H6核定载重量为16—20吨，匹配280—380马力的发动机；H3核定载重量为12—16吨，匹配280以下马力的发动机，使华菱实现了重卡市场的全覆盖。
   汉马的整车造型继续突显了欧式风格，动感强烈，充满霸气。


   整车造型摆脱了以往重卡圆润甚至过于臃肿的设计手法，强调方正和棱面的设计理念，借鉴一些机械造型来丰富前脸元素。
前脸的整体设计采用多层次叠加的设计手法，给人敦实厚重之美感；前大灯采用上扬的趋势，使得整个前脸表情炯炯有神，霸气也悄然外露；前格栅采用“V”型造型元素，借鉴了一些成功的工业产品与动物的仿生学特点，体现了威猛强劲的力量。

        内饰整体具有欧式风范，高端大气，流线型面又不失简约；主仪表台操作区域采用环绕式设计形体，不仅使其在造型上富于变化，而且方便驾驶者操作使用；整个内饰以分色的形式来丰富内饰元素，两种色彩相辅相成，和谐统一，可以进一步提升内饰的品质感；内饰设计充分细致地考虑空间利用率，在造型和谐大气的同时，增加了实用性。
   汉马的电气设计在星凯马的基础上做了大量的优化处理，不仅设计更先进，质量更加可靠，也更方便操作和维修，进一步体现了人性化设计理念。

    整车线路设计采用国际业内先进软件进行数字化正向开发，先进行原理设计，数模设计及布置分析，之后进行产品试制验证，批量生产。
  电气元器件均选择质量可靠的供应商，关键部位的电气接插件均选用知名品牌，在ECU、车身控制器等电子部件上大量采用镀金端子进行线束铆接，保证信号传输的万无一失；线路保护部件采用优质、耐高温阻燃材料，大量采用知名品牌日本太平洋精工产的优质保险丝。
   仪表液晶显示屏采用了全新的外观设计，造型时尚，标志醒目；液晶屏能以文字的形式显示电控发动机的故障警示，所有的故障信息均显示在点阵屏上。

   仪表液晶显示屏还有多种显示界面，可反映多种信息：机油压力、电瓶电压、瞬时油耗、尿素液位、里程小计和总计、轮胎压力状态等。
   结合法规的普及，汉马应用开发了胎压报警系统，运用汽车电子技术、传感器技术、无线通讯等技术，实时监测所有轮胎的气压，对轮胎漏气和低气压状态进行实时报警。
   随着车联网物联网的发展， Telematics在重卡上的应用是大势所趋，结合无线通信技术、卫星导航系统、网络通信、CAN总线技术可以让售后服务、物流、车主方便、有效的对所属车辆进行服务和监控。
   同时还可实现多项统计功能和增值服务。除行车导航功能，还有实时路况、天气、加油站、资费查寻、定制资讯（如配货信息）、多车协同、兼容影像系统和其他控制单元、车贷还款提示及应对逃贷处理、油耗、行驶路线实时记录、驾驶员行为管理、车队管理。
   MP3多媒体系统上新增了蓝牙功能，驾驶员可将手机蓝牙与MP3多媒体系统配对，通过该系统实现接打电话播放音乐等功能；5寸液晶触摸屏支持手写和拼音输入。
   汉马H6、H3新车型充分优化了动力匹配设计。 运用先进的仿真设计能力（包括CFD、碰撞、冲压、有限元结构分析）对整车动力系统的悬置、进排气系统、供油系统、冷却系统等进行了设计仿真及校核。保证了产品的高性能，高品质。采用选进技术的冷却系统，满足了大功率、大扭矩发动机的散热要求，冷却适应范围广，使得整车的离地间隙增大，大大提高了冷却系统可靠性。

   动力匹配全面升级，目前技术储备的动力全部是国四、国五排放，完全符合国家的环保政策要求。SCR后处理全部采用集成式总成，便于整车布置和售后维修产品进行了充分的试验，保证了产品的高可靠性。
   产品在国家试验场经过严苛的道路试验，极端工况试验（极寒、极热、高原）以及耐久试验。整车在转毂试验台架上对发动机各项性能参数进行测试验证，保证了整车的进排气、冷却系统、进油系统各项参数达到最优。
   汉马新车型，血管里流淌着高贵的血液，她是华菱产品又一次实现的自我超越。
   产品的不断创新，不断超越，不断补充新鲜血液，华菱持续保持着强大的活力。