新买顺达报道

前几天刚买了超值版顺达单排带厢式。新车价75100，一分钱都不让，不送任何东西，江铃太小气，我是买来拉水的，我自己就是一个修理工，干这行都23年了，修五十铃系列的轻卡整整修了5年，看了东风多利卡和江淮都没有看上，虽然说价格是便宜点，但是国产车就是小毛病多点，影响出勤率，我大概算了一下，其他的那些车都是线胎，不带空调。顺达是真空胎，原装空调。他们都说空调自己可以装，这点我特别的清楚，我就是干空调的，后装的空调有个致命的故障，配件质量不好，刚开始还凑合用，过了一年就是小毛病不断，到处漏氟，制冷效果也不好。每年都要修，但是现在顺达的空调改进了，冷凝器装到后面了，呵呵，其实这点江铃厂有点侵犯我的知识产权了，在98年的时候我就自己改装江铃空调，加冷凝板就是装在这个位置，可以说我们徐州的江铃只要是装在这里的冷凝板就是跟我学的，当时的江铃车原地开空调效果不好，主要就是冷凝器散热不好，还有后排制冷量不够。说原了，还是回归正题，我拉水有点超吨，江铃车后钢板太软，根本就不能拉货，所以我上完牌照直接就在汽配车里换整架钢板，上海交通的，钢板数不变，这样交警看不出来，换完钢板后过减速带直接就反应出来了，原来的钢板过减速带时车子颠的响，现在过减速带感觉这个车就像一个整体一样，不好形容，就像大众车过坏路一样，感觉减震很硬朗。钢板我很满意，徐州的江铃车基本上都换这种钢板，如果要是加钢板我感觉不好，毕竟两种钢板的材质是不一样的。这样会造成钢板的提前损坏。现在车还没有用，只是偶尔开一下，发动机的噪音有点大，不如原来江铃的发动机的噪音，更不要说和庆铃比了，主要是现在江铃配的大泵是金宁的泵，最好的泵还是江铃原来配的一批日本电装的泵，比杰克赛尔的泵还要好，还有一批是博士的泵就不好了，主要是不好启动，我发现江铃的发动机启动比庆铃的好，原来我遇到过庆铃有一批车补好启动，换什么都不行，最后就是直接换发动机。就说这么多，过几天上图片。谈谈油耗，我这车就是在市里跑，跑不快，油耗应该大点。过段时间自己买机油，买超级黑霸王ci级的。车是有灵性的，你爱护它，它就给你使绊子