陕汽重卡大梁断 车主疑质量有问题

因车的大梁出现断裂导致不能正常营运，12月9日上午，天津北路陕汽重卡新疆明鑫晟汽车销售服务有限公司（以下简称明鑫晟公司）门口的马路边，10辆陕汽德龙F3000型牵引车头排成一排要说法。12月9日11时许，记者来到现场看到，这10辆牵引车头的牵引大梁上都有焊接的痕迹。而明鑫晟公司的工作人员正在和车主们协商。
    据了解，这10辆牵引车头中有8辆是由乌鲁木齐恒安利运输服务有限公司车队负责管理，另两辆是个体车主购买的。恒安利车队队长魏军说，从今年4月份开始，他们购买了该型号车22辆。至今，已有19辆车的大梁出现不同程度的断裂。据了解，这种牵引车头后的大梁，是起到牵引后挂集装箱车、油罐车、挂车等的作用。
    魏军说，因车还在保修期内，所以该车售后—明鑫晟公司给更换了新大梁。但遇到售后没货时，就要等两个多月，一部分车主只好自己出钱去维修。而大梁屡屡出问题，不仅导致营运额下降，大家更担心安全问题。
    魏军说，他们认为大梁断裂是因为车的质量有问题。就此他们先后向陕西重型汽车有限公司、陕西重汽新疆办事处、明鑫晟公司等单位反映，希望能更换质量好的大梁，并保证不再出现这种情况，但一直无结果。所以大家在就把车停在这里，希望能得到回复。
    现场一位车主杨刚说，7月份他到昌吉拉货，在行驶的路上，突然感觉车身一沉，车的大梁裂开了。后来他把车勉强开到就近的修车厂进行了焊接。
    12月9日下午，记者联系到陕西重汽新疆办事处售后服务部经理郭磊，他说：“这种车头的承载量为35吨，大梁断裂是因为使用过程中超载造成的。”郭磊说，他已向陕西重型汽车有限公司反映了此问题，他已安排工作人员核实具体情况，然后会根据情况进行处理。
    随后，记者找到乌市一家专门维修大型货车的修理厂，一位有10年修车经验的师傅说，出现大梁断裂，可能时因为该车受到过碰撞，也有可能是大梁上的钢板没处理好引起的，与货物是否超载关系不大。