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北奔全家福

北奔之家
2015-01-10
本帖最后由 北奔之家 于 2015-1-11 17:00 编辑

打开卡车之家看图省50%流量立即打开
各位卡友看看吧,先上全家福。下午给大家详细介绍如上图从左往右依次介绍

V3HT是针对竞争对手解放J6、东风D310、福田GTL等推出的中高端产品采用全新的H09平台。主要特点是整备质量小,承载能力强,运输效率高,整车舒适性好,适用于中长途运输。
轴距为3300+1350、485的单级减速桥
主要配置有ABS+ASR;EBS系统;液力缓速(卡友再也不用为下长坡担心了);全车六轮全部为22.5吋盘式制动器,马力从340-480.允许负荷超载50%
V3驾驶室、NG80驾驶室和天然汽车都是基于北奔的NG80平台的基础上延伸开发出来的产品。
先来看看V3驾驶室



本人还是很喜欢V3的黄色大灯和雾灯再看看NG80驾驶室

天然气车这两年发展迅猛

来看看小弟弟V3M,这车是北奔系列里面最轻的了七吨左右,属于中重卡,载体驾驶室车架也是北奔最轻的了,
允许负荷超载30%

最后登场的是重量级的“山姆大叔”北奔宽体车。非公路用车矿山上拉石料重活累活都是他的
北奔车型太多今天先粗略介绍一下,还有很多的特种用车没有给各位卡友介绍以后会陆续给大家一一介绍。
下面来张维和部队的车车(北奔是维和部队的供应商)小白!!
+一位卡友想看北奔重型牵引车的照片正好手上有V3重型牵引车的照片,上图
头上还有光圈什么情况


后面白色的是NG80驾驶室的牵引车,旁边是他双胞胎兄弟

60L的大储气罐重型车你懂得,加强型的钢轮辋铝合金的轮辋是吃不住力的。

13片板簧4道U型螺栓紧固,加强型大梁,北奔13吨的双级减速桥承载能力实际已经超过了16吨。加强型的传动轴。


来张近照此13片板簧可是真材实料的加厚型的,加强的大梁衬板有12个厚进一步提升大梁的刚性。

后窗户可以选装上图完毕回家休息!
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