从服务站数量来看各品牌不推荐购买地区

卡车飞xiang

2010-11-25

本帖最后由卡车飞翔于 2010-11-25 12:07 编辑

卡车的售后服务直接关系到每一个买车人的利益，好的售后服务体系不仅能减少许多维修上的麻烦，而且高效率的维修保养所节约的时间，对于卡车人来说还间接的创造了效益。因此良好售后服务体系对于选车的重要性不言而喻。但是每个厂家的售后服务体系发展程度不同，而且也有售后优势或薄弱的地区，下面仅从各地区服务站的数量来讨论各地区不适合购买的主流重卡品牌，以供大家参考。

先来说说市场排名前5的主流卡车品牌：一汽解放、东风、中国重汽、陕汽重卡、福田欧曼。这5家重卡企业是目前市场占有量最大的重卡品牌，当然售后服务体系也非常成熟，遍布全国。但是每个品牌的优势地区也各不相同，下面我们一起来分析分析。

一汽解放

解放可以说是国内重卡一线品牌，其生产的卡车品质非常不错，售后服务也是有口皆碑。全国的维修网点也比较多，售后服务体系相当成熟。就全国的维修网点分布来看，解放的优势地区是华东、华北、东北地区，相对优势地区来说华中、华南、西南、西北地区相对教薄弱。

不推荐购买地区：西北、西南

东方商用

东风商用作为紧随解放的国内重卡另一个一线品牌，产品质量可靠性相当不错，售后服务也不错。维修服务网覆盖全国，售后服务体系成熟。就其全国的维修网点分布来看，东风商用的优势地区在华东、华北、华中、西南、西北地区，相对优势地区来说东北、华南地区相对薄弱。

不推荐购买地区：东北

东风柳汽

东风柳汽的服务体系比较完善，服务站分布较平均。从维修服务站的数量来看其优势地区是在华东、华南。相对于优势地区东北、西北地区薄弱。

不推荐购买地区：东北、西北

北汽福田

北汽福田自1998年成立以来，欧曼系列重卡抢占不少老牌重卡品牌的市场份额，福田欧曼有今天的成绩，和其完善的售后服务体系也是分不开的。仅从其全国数量第一的维修服务网点数目来看，就可以知道其实力。虽然维修服务网点非常多，但是各地区分布还是有一定的差异，就数量来看其优势最大的地区是华东，其次是：华北、东北。相对优势地区华南、西北相对薄弱。

不推荐购买地区：华南

陕汽重卡

陕汽作为国内重卡5强之一，德龙系列重卡畅销全国，当然这也离不开其完善的售后体系保障。从其维修服务网点的分布来看，陕汽的优势地区在华东、华北，相对优势地区华南、西南相对薄弱。

不推荐购买地区：华南、西南

中国重汽

从新中国第一台黄河重卡到如今的自动挡A7，中国重汽为我国的重卡事业贡献不少。从其维修网点的分布来看，中国重汽优势最大的地区在华北，其次是华中、华东地区，相对优势地区华南、西南地区相对薄弱。

不推荐购买地区：华南、西南

相对与前面国内重卡品牌五强完善的售后服务体系，其它重卡品牌的服务体系还有待完善。买这些品牌的更要注意了，这些品牌的维修服务点数量教少，而且分布及其不均，买之前一定要看好。当然也不是说这些品牌就不能买，有的品牌在某一地区的售后还是有相对优势的！

江淮重卡

江淮格尔发重卡售后网络分布及其不均，服务维修网点最多的是在华东地区达到115个，其它地区基本上在30个上下徘徊。可以看出江淮的维修服务站点在华东地区数量上还是有一定优势的，但是华东地区经济发达一直是“兵家必争之地”，相对东风商用和欧曼在华东地区的249家维修服务网点，解放的151家，消费者的选择实在太多

不推荐购买地区：东北、西北、华北、西南、华南

上汽依维柯红岩

老红岩的品质直到现在还一直让人们念念不忘，这也说明新红岩还有许多需要学习。从红岩的服务站的数量和分布来看，红岩的服务体系建设应该还可以，华北、华东地区的维修服务站点分别有93个、82个，但这两个地区竞争太过激烈，其次是西南地区，但是西南地区是东风商用的“后花园”，在这里打开局面也不易。

不知道上汽依维柯红岩的这个售后服务体系是怎样建立的？是完全摒弃老红岩的体系建立的还是在原来老红岩的维修体系上新建的？如果是在老红岩的基础上建立的，新红岩的技术相对老红岩的技术有相当大的革新，用老红岩的维修服务体系来修新红岩可能存在一定的问题。

不推荐购买地区：东北、华南、西北、华中

华菱重卡

华菱重卡在华东、华北地区维修服务站数量较多，分别有62个、50个站点，其它地区相对较少，在20个左右。

不推荐购买地区：西北、东北、西南、华南

大运重卡

大运作为重卡行业的新进者，服务站数量相对较少，售后体系急需完善。目前来说只有山西服务站数量较多有19家，其余地方较少，但是大运是做摩托车起家的，对于售后服务体系的建设经验丰富，其次大运重卡主要的大件都是市面上比较常见的，比如潍柴的发动机、法士特的变速箱，汉德的底盘，一些配件的问题，即使没有整车的维修服务站，也可以找到如潍柴、法士特的维修点。

不推荐购买地区：山西省以外

广汽日野

广汽日野重卡也是重卡新军，其服务体系还停留在初级阶段，全国的维修服务网点除了广州有11家，湖南5家，其余省份不是零也就一到两家。而且广汽日野重卡主要使用日野和上汽日野发动机，市场保有量少，维修可能也比较麻烦。

不推荐购买地区：广州省以外

北奔重卡

北奔重卡服务站数量较少，许多省份的服务站数量为零，不少的省份即使有服务站也是个位数。但是北奔在一些还是有一定的优势的，如：内蒙古有25家维修服务站、山东17家、辽宁16家。

不推荐购买地区：华南、华中、西南、西北

长安重汽

长安重汽比较简单，在山西省内有28家维修服务站，省外28家。

不推荐购买地区：山西省外

当然，服务站的数量不能完全反映售后服务的好坏与服务体系的成熟与否，但是一个地区有较多的维修服务站，最起码维修方便，该地区本品牌的保有量大，相信群众是不会错的！

以上品牌服务站的数据均来自各品牌的官网！