格尔发的“前四后六”怎么样？

追想Fred 2014-10-13 01:28:47发表在 顶楼

9.6米240马力，锡柴，法士特8档变速（有超速档），后桥好像是457（忘了是多少），4.8速比，11号轮胎，双层大梁。
弱弱地问一下，前面后六的车怎么样？
240马力还有前四后八的，后六好还是后八？

苏北沭阳 2014-10-13 07:01:36发表在 3楼

后六不稳，容易吃胎，如果在外打游击最好后八的，后六跑平原马马虎虎，山区不行，要么后八要么后四

追想Fred 2014-10-13 07:49发表在 4楼

我个人观点是这样的：我以高速并不超载为主，后四只装15吨，后六和后八装20吨。平时不干重活，投入也少点，烧油也少点（后八多烧油）。后六是为应付超载的，可装到20吨！
一些做车的老板说“240马力完全够力”。
后八，要多大马力？在不超载的情况下！
这是个人看法，不知道其他卡友是怎么看的！

xunleiau 2014-10-13 08:15:50发表在 5楼

后八最少280 或340 336 附近，太小了跑不起来，还费油

追想Fred 2014-10-13 01:28:47发表在 顶楼

9.6米240马力，锡柴，法士特8档变速（有超速档），后桥好像是457（忘了是多少），4.8速比，11号轮胎，双层大梁。
弱弱地问一下，前面后六的车怎么样？
240马力还有前四后八的，后六好还是后八？

大连人 2014-10-13 09:51:09发表在 7楼

你卡号什么玩笑？你拉多少吨？跑云贵川吗？标载280足够了，再大了就费用

岳伦 2014-10-13 10:05:13发表在 8楼

想知道这个车价格多少。楼主

追想Fred 2014-10-13 10:16:32发表在 10楼

全部搞好32万的样子，我了解一下，未砍价！

追想Fred 2014-10-13 10:09:50发表在 9楼

我没开过后八，不了解后八的情况！
做物流的老板说，他们的拖头有220马力的，说240马力够用。
有人说“290马力和340马力的油耗一样！”
290速比大，340速比低。正常行驶下的油耗是一样的。

大连人 2014-10-13 10:17:38发表在 11楼

有点贵

大连人 2014-10-13 10:18:13发表在 12楼

这纯属瞎说。

追想Fred 2014-10-13 10:19:18发表在 13楼

格尔发出了名的贵！

追想Fred 2014-10-13 10:22:28发表在 14楼

你的观点怎样？我想收集一下卡友的看法，众人的眼光是雪亮雪亮雪亮的！

大连人 2014-10-13 09:51发表在 7楼

你卡号什么玩笑？你拉多少吨？跑云贵川吗？标载280足够了，再大了就费用

xunleiau 2014-10-13 16:31:29发表在 18楼

人家欧洲单机都配440,难道人家设计不行，前四后八340附近不大，我的自卸375马力刚凑合