顺达冷车很难启动，什么原因？

雪盛源 2014-9-15 20:32发表在 1楼

是不是电瓶电压稍微低或者马达转速不够，我开奥铃时连续一个月就和你说的情况一样，后来换了两块电瓶，一点就着，你找块电瓶试试

山东凯锐 2014-9-15 20:41发表在 2楼

如果是电喷的，估计喷油嘴坏了

￥轻卡司机 2014-9-15 20:45发表在 3楼

看看马达转的快不快，保养下马达，我以前的就是。换电瓶，修油泵，都搞了，后来把马达拆下来，有一个碳刷卡住了，搞了下，上点油。装上去，唧唧就着了，早上冷车也是一样

19岁的司机 2014-9-15 22:42发表在 7楼

去测测油嘴，估计油嘴不行了

北极1 2014-9-16 01:08发表在 9楼

有钱就换马达，没钱就保养马达。

a26815209 2014-9-15 20:27发表在 顶楼

20万公里的江铃顺达，早上发车要连续发动十几二十秒才能启动，还是夏天，这几天天冷了点需要的时间更久了，但发动以后只要是热车就可以一下启动，停几个小时发动机冷下来了又不好发动了，是哪方面的原因？有大神知道吗？换了预热棒，油泵，问题还是没有解决，难道是要大修了吗

秋谷高风 2014-9-16 20:54发表在 12楼

预热塞虽然换了新的。还是要检查到预热塞的线路，在检查一下吧。应该还是预热塞的问题。

a26815209 2014-9-17 11:39发表在 13楼

赞一个，被你说中了，昨天去修了一下，是预热塞的线路松了，重新接一下就好了，你真是大神！
不过有个疑问就是为什么这种不冷的天气也要预热才好启动，我开别的车没有这种情况

秋谷高风 2014-9-18 19:38发表在 14楼

大神算不上。只是经验的问题。大泵的江铃车包括老五十铃，预热塞起很大的作用的，小日本就是这样设计的。特别是凉车的时候。

a26815209 2014-9-18 22:45发表在 15楼

原来如此，其实我也一直认为是预热的问题，不然不会冷车不好启动热车好启动，可换了预热塞还是不行，然后找两个修车师傅看了都说是发动机不行要大修了，我就不知道怎么办了。还有个问题想请教你，我的顺达刚启动时会冒很大蓝烟，跑个一公里以后就没有了，会是什么原因？

秋谷高风 2014-9-19 19:19发表在 16楼

先看机油消耗大吗？如果大，无非就是环，缸套和增压器的问题。不过你的车才跑了二十万公里应该不会有事。最重要的就是点火时间过晚，凉车也会有烟，你把供油时间往前调到底，很好调的，记住是叫供油时间提前，试一下吧。

a26815209 2014-9-17 11:39发表在 13楼

赞一个，被你说中了，昨天去修了一下，是预热塞的线路松了，重新接一下就好了，你真是大神！
不过有个疑问就是为什么这种不冷的天气也要预热才好启动，我开别的车没有这种情况

a26815209 2014-9-19 22:34发表在 17楼

增压器确实烧机油，供油时间在哪调啊，自己能调吗，我只知道调怠速油门大小的地方，