大调查，长途标载绿通为主，你选那个车。_卡车论坛

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1楼
疯了？

选霸龙省油

2014-08-12

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2楼
皖蒙城

我和6哥闯世界 2014-08-12 01:34:20发表在顶楼

如题，9.6前四后八高栏，主要跑长途标载绿通，同样配置的国四车，J6P和J6M你选那个？为什么选？有的卡友说买J6P后悔了，也有买了J6M说不如上J6P了。希望大家来讨论下好让我们这些纠结它俩的看个明白。请选择一个说明为什么选它？是因为自重还是价格或是其他愿意？希望大家积极参与。
天龙，

2014-08-12

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3楼
奔跑的宝马

我和6哥闯世界 2014-8-12 01:34发表在顶楼

如题，9.6前四后八高栏，主要跑长途标载绿通，同样配置的国四车，J6P和J6M你选那个？为什么选？有的卡友说买J6P后悔了，也有买了J6M说不如上J6P了。希望大家来讨论下好让我们这些纠结它俩的看个明白。请选择一个说明为什么选它？是因为自重还是价格或是其他愿意？希望大家积极参与。

爸龙。。经济实惠。。

2014-08-12

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v
4楼
天天向上asd

我和6哥闯世界 2014-8-12 01:34发表在 0
如题，9.6前四后八高栏，主要跑长途标载绿通，同样配置的国四车，J6P和J6M你选那个？为什么选？有的卡友说买J6P后悔了，也有买了J6M说不如上J6P了。希望大家来讨论下好让我们这些纠结它俩的看个明白。请选择一个说明为什么选它？是因为自重还是价格或是其他愿意？希望大家积极参与。
不看价格选天龙，舒服，视线好。实际情况选霸龙，经济实惠。解放还是算了吧，又贵小毛病又多，

2014-08-12

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5楼
周震

天天向上asd 2014-08-12 03:09:49发表在 4楼

不看价格选天龙，舒服，视线好。实际情况选霸龙，经济实惠。解放还是算了吧，又贵小毛病又多，
直接上五十铃

2014-08-12

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6楼
大连人

标载跑高速还是天龙。j6p车体太重，不适合拉绿通

2014-08-12

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7楼
离情依依

霸龙霸龙，稳赚不穷啊

2014-08-12

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8楼
鄂F4XXXX

天龙，国四还得选天龙！舒适，高效！

2014-08-12

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9楼
wgyo

顶下

2014-08-12

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v
10楼
穿越美国

我和6哥闯世界 2014-08-12 01:34:20发表在顶楼

如题，9.6前四后八高栏，主要跑长途标载绿通，同样配置的国四车，J6P和J6M你选那个？为什么选？有的卡友说买J6P后悔了，也有买了J6M说不如上J6P了。希望大家来讨论下好让我们这些纠结它俩的看个明白。请选择一个说明为什么选它？是因为自重还是价格或是其他愿意？希望大家积极参与。
鸡6工作台太高视线不好，天龙，霸龙，鸡6的驾驶室太高，放蓬布的篮子没法做，要做就必须超高。奥特曼和格尔发就相对好做多了，通过性好。其实国产车都差不多，但是综合性能还是奥特曼最实用。290的上柴应付30吨以内足够了。本人260的奥特曼开了5年没什么大毛病，小毛病国产车都是有的。卖掉奥特曼买了鸡6p后悔死了，应该继续买奥特曼的。

2014-08-12

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11楼
南阳小方

我和6哥闯世界 2014-08-12 01:34:20发表在顶楼

如题，9.6前四后八高栏，主要跑长途标载绿通，同样配置的国四车，J6P和J6M你选那个？为什么选？有的卡友说买J6P后悔了，也有买了J6M说不如上J6P了。希望大家来讨论下好让我们这些纠结它俩的看个明白。请选择一个说明为什么选它？是因为自重还是价格或是其他愿意？希望大家积极参与。
建议还是天龙表载跑的快，拉绿通比较合适

2014-08-12

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12楼
海999洋

该回帖已删除

2014-08-12
13楼
四川小伙

标载就天龙，奥特曼这些不用考虑，根本不是一个档次的东西。解放如果只是标载那j6m正好，舒适性还是要解6p。

2014-08-12

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14楼
312

南阳小方 2014-8-12 06:50发表在 11
建议还是天龙表载跑的快，拉绿通比较合适
我拉绿通没见天龙有多快

2014-08-12

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v
15楼
拖头机司

我和6哥闯世界 2014-08-12 01:34:20发表在顶楼

如题，9.6前四后八高栏，主要跑长途标载绿通，同样配置的国四车，J6P和J6M你选那个？为什么选？有的卡友说买J6P后悔了，也有买了J6M说不如上J6P了。希望大家来讨论下好让我们这些纠结它俩的看个明白。请选择一个说明为什么选它？是因为自重还是价格或是其他愿意？希望大家积极参与。
兄弟，入手天龙吧，公司四十几部车运营二十几年，都是数据对比出来的

2014-08-12

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16楼
312

南阳小方 2014-8-12 06:50发表在 11
建议还是天龙表载跑的快，拉绿通比较合适
天龙就剩快了可能天龙有翅膀

2014-08-12

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17楼
啊啊QQ

怎么的家都问非所答啊，大家看看题！
要我就选J6P结实做一个轻体的箱子不就好点了吗

2014-08-12

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18楼
鲁GV6596

我和6哥闯世界 2014-8-12 01:34发表在顶楼

如题，9.6前四后八高栏，主要跑长途标载绿通，同样配置的国四车，J6P和J6M你选那个？为什么选？有的卡友说买J6P后悔了，也有买了J6M说不如上J6P了。希望大家来讨论下好让我们这些纠结它俩的看个明白。请选择一个说明为什么选它？是因为自重还是价格或是其他愿意？希望大家积极参与。

j6p 个人意见

2014-08-12

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19楼
路神

东北来说J6M如果可以选装大马力锡柴（最小350的）还是首选毕竟车皮轻才是王道 J6P车皮重没优势反之只能选天龙了（340以上）前提还是DCI机头（东北来说天龙卖车折旧大不易出手）当然了很多人觉得350或者340的大了些选小的前提是不进云贵川。没固定线路的个人觉得大些总是好比如喀什的葡萄景洪的香蕉没个大些的机器好多路段没得时效了没时效谈绿通结局可能不单单扣运费了

2014-08-12

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