威玲3，启动后换挡困难。求原因

去年5月的威玲3，平时长期5吨货以内，每次往返36公里左右，每天5趟左右，路况属于严重堵车路段，在10个月左右更换离合器压盘和离合器片（非原厂配件，修理厂说是铁流的，不清楚真假），更换后不久即出现离合重的现象，终于在一个晚上因分离轴承磨损造成在拨叉上卡死，无法进档或退档的现象；更换分离轴承后（分离轴承非原厂配件），又出现不好进档和出档的现象，修理工换了离合总泵，情况依旧，将气压调大，稍微有所改善，考虑到离合器压盘和离合器片都是新换的，分离轴承也换的新的，故怀疑离合分泵存在问题，前天，跑到专卖店拿离合分泵更换后，更是出现离合分离不开的现象，修理工又换了一个离合总泵，开了一天，还是老样子，现在严重怀疑修理厂给我换的离合器压盘和离合器片质量问题。    所以，请各位有经验的大侠指点一下，到底是什么原因造成的，现在的状况是没有启动的状态下挂档和退档没问题，启动之后就不好挂档了。另外，在换分离轴承那次检查发现分离轴承拨叉滚杠有轻微的变形。我的车是离合器压盘的问题吗，还是换挡拉线的问题。
     在线等答案，实在不行就只有明天跑专卖店拿离合全套更换了看效果了。
感谢！