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【我家有台柳汽车】郴州自卸车之乘龙609

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小七子
2014-07-23
大家好,先介绍一下自己   本人92年的标准90后。  

接下来介绍车。 2010年郴州开始治超,因为郴州治超 严厉打击马槽车(改型车)于2012年3月 家里忍痛卖了曾经的经典 川牧牌的组装尖头车 18W多上路  政策让原本可以卖10多W的车子 开了一年多点 9W卖了,实在是不能上路了。我是从这辆车学会驾驶货车的。
                  2012年5月,开始寻车    二手前四后八自卸。我的要求是 车子外貌 车况必须要好的。在郴州 柳汽品牌占了本地的60%占有量,所以必须霸龙。我们这边霸龙406的配置只有2种  潍柴290和玉柴290  457单级桥,车皮在15-16吨之间。玉柴260 153单级桥。车皮在13-15吨之间。因为我喜欢大马力点的 不喜欢太肉。何况有时候还能超下载,潍柴290 60吨还是没有压力的。本地潍柴的口碑比玉柴好。终于 在宜章 找到了车子。第一次见原车主的时候 他在开一台华菱之星310的前四后八自卸,他下车的时候 换了鞋子。很惊讶 是一个非常爱车的车主。心里对要看的车子报了很大的希望。因为他没时间管理 所以打算卖。看了车子 果然很靓 1年3个月的车子 潍柴290的发动机没有漏油 驾驶室里面很干净。自己心里喜欢 我爸也是。稍微谈了下价格就把车子提回家了。很开心。车子开了一个月然后我就上手了 让我爸下车了 自己开,都是短途不远的!
               我的霸龙  行车中的点点滴滴及杂图,直播!!!!!!!!!!!!    发个链接,这是霸龙406的行车杂图   有12万的点击量了  一直不知道为什么不给我一个精华。。。。。。。。

由于治超实在太严,车子马力大 车皮重 标载拉24吨不超载,剩不了多少钱 2013年6月11号 忍痛卖了。总结一下车子车 质量还是很好的 驾驶室空间很大 不算很颠。上位车主保养的很好,在我手上当然不能亏待它了。标载的油耗在3块2一公里左右。别人的玉柴都将近4块一公里。在卡车之家学习了很多不知道的知识 理性节油驾驶是最重要的,老一辈的卡车人真的落后了。

             先上点原来尖头车和霸龙的图片   看霸龙的还是看上面发的链接噢 ↑↑↑      乘龙609有大量图片 慎入     管理+精把

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