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面临这一次的治超大运动,自卸司机欲哭无泪。。。

不大载-哪有钱
2014-07-15
本帖最后由 不大载-哪有钱 于 2014-7-15 23:09 编辑

如今的后8已经没法开了,380马力后8轮6.7*2.35*0.9,220马力天锦的标箱5.7*2.3*0.8.相比单桥已经没有任何优势可言了。这日子该怎么过?卖车还是卖车?谁要?如今是轻量化8*4的天下了。从我提车的经销商那得知,新金刚310轻量化8*4,标箱7.2*2.35*1.45.让我情何以堪?难道就多了一个轴,他的安全系数就一定比我高?
我觉得治超还是得人性化一些。国家规定3桥及3桥以上货箱高度不得超过1.5米.统一1.4米不就行了吗?3桥和4桥只要限制货箱长度一样能达到治超的目的。这样一棍子打死还让不让人活了。
顺便问问各位卡友,你们那边治超了吗?
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