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zjh478 2014-5-21 17:37发表在 1楼 占楼,明天我先说一家,论坛里有fct的,戴卡中鑫的,好像还有嘉世通的,大家都来说说,不知道有没有正兴的,诺德的,宝石的,雅固的,知道的也来说说吧,大家比对一下,到底哪家更加适合我们,哪个更加物美价廉。
8700588 2014-5-21 20:17发表在 3楼一分钱 一分货 话说铝合金的耐操 散热好 省胎 就是太贵了
zjh478 2014-5-21 17:35发表在 顶楼 大家说说,铝合金轮毂国内有哪些,难道只有美铝,富成的进口的吗?难道国内的轮毂都比不上吗?
zjh478 2014-5-22 11:45发表在 4楼 正解! 虽说一分价钱一分货,但是真的贵的就好了?如果同样可以满足需求的产品,你会选择贵的还是物美价廉的? 大车试挣钱的工具,轮毂是挣钱过程中的消耗品,他不是跑车,炫富用,追求高档。大车要的是物美价廉,只有这样才能在运输成本增长,而运费增长滞后的市场中挣到更多的钱。 据我了解,目前大部分铝圈应该在2000左 ...
jeff999 2015-4-28 16:33发表在 9楼 你说的很在理,不过铝合金车轮轻量化,能省油 啊,一年就能收回成本的。
原帖由 zjh478 于2014-5-21 17:35 发表在 顶楼 大家说说,铝合金轮毂国内有哪些,难道只有美铝,富成的进口的吗?难道国内的轮毂都比不上吗?
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zjh478
占楼,明天我先说一家,论坛里有fct的,戴卡中鑫的,好像还有嘉世通的,大家都来说说,不知道有没有正兴的,诺德的,宝石的,雅固的,知道的也来说说吧,大家比对一下,到底哪家更加适合我们,哪个更加物美价廉。
5楼——锻造铝合金轮毂————嘉世通——
6楼——液态模锻铝合金轮毂——那诺——
2014-05-21
威铃车队
楼下回答
2014-05-21
8700588
2014-05-21
zjh478
正解!
虽说一分价钱一分货,但是真的贵的就好了?如果同样可以满足需求的产品,你会选择贵的还是物美价廉的?
大车试挣钱的工具,轮毂是挣钱过程中的消耗品,他不是跑车,炫富用,追求高档。大车要的是物美价廉,只有这样才能在运输成本增长,而运费增长滞后的市场中挣到更多的钱。
据我了解,目前大部分铝圈应该在2000左右,也有1700左右的产品。
2014-05-22
zjh478
产品类别:锻造铝合金轮毂
生产厂家:秦皇岛新轻车轮工程技术有限公司
厂家地址:河北秦皇岛开发区松江西道16号
成功案例:上海公交招标,各大车队。
秦皇岛新轻车轮工程技术有限公司成立于2003年,是一家生产高级锻造铝合金轮彀的专业企业。公司除了具备一流的轮彀加工设备,还具备雄厚的研发实力,拥有一支高质量的研发、制造以及服务队伍。
公司拥有国际一流的全自动化锻造铝镁合金轮彀加工设备,其中生产检测设备和制造工艺技术达到行业领先水平,锻造、热处理、机加工以及关键检测设备更是由欧美进口。公司拥有国内唯一国家级轮毂产品检测实验中心,能够对各种规格轮彀的可靠性进行试验检测、机械性能检测、化学成分分析以及超声波检查等。
公司旗下员工多为国内铝合金锻造高端技术人才。在研发团队中,70%以上都具有大专以上学历,核心团队成员除了具备专业技术精湛的优势,还在多年的技术研发以及生产管理过程中积累起了丰富的从业和管理经验,确保公司在生产作业流程上的科学性以及在工艺技术上的成熟性。
凭借先进的设备以及雄厚的研发实力,和现有的高科技人才,公司已经具备年产10万件锻造铝合金轮彀的生产能力,具备为16—26寸范围内各种规格的高级轿车、大型豪华客车卡车以及各类改装车研发和生产配套高级轮毂的实力。公司研发和生产的产品,重量轻、强度大、造型美观、安全可靠,深受广大消费者好评。
秦皇岛新轻车轮工程技术有限公司自成立以来,始终坚持以先进的设备资源为依托,以雄厚的实力为先导,以优秀的人才为保障,秉持着“质量第一、用户至上、追求卓越”的服务理念,不断追求,不断超越,力求研发中国精品豪华、安全性高轮毂产品,最大限度地满足广大顾客的期望和消费需求。
来源:http://www.gftwheel.com
2014-05-22
zjh478
产品类别:液态模锻铝合金轮毂
生产厂家:天津那诺机械制造有限公司(隶属立中集团)
厂家地址:天津经济技术开发区西区光华街58号D区
成功案例:韩国大宇,宏远物流等各大车队。
天津那诺机械制造有限公司为天津立中车轮有限公司与韩国HBE锻压设备株式会社出资成立的以韩国先进的液态模锻技术生产卡客车用铝合金车轮为主的中外合资有限公司。
天津立中车轮有限公司为立中车轮集团下全资子公司。立中车轮集团为中国最大的车轮毂生产厂商之一,全球拥有5个独资的车轮生产基地,4个合资的生产基地。年产能达到1300万只。所生产的产品远销欧美,与奔驰,宝马,奥迪,大众,福特,沃尔沃等知名汽车生产厂家建立了长期的配套服务。
韩国HBE锻压设备株式会社为韩国最大及世界第三大锻压设备生产厂家。HBE自主研发了液态模锻铝合金车轮技术,并申请了国际专利。在韩国三大生产卡客车车轮的公司均使用HBE所研发的设备。生产出的产品主要提供给美国,德国,墨西哥,巴西,英国等国家。
通过立中车轮集团与韩国HBE株式会社的合资成立了天津那诺机械制造有限公司,填补了中国液态模锻铝合金卡客车车轮生产的空白。为中国提供优质的产品,实现自主生产,经营做出贡献。
目前公司所生产的产品主要以铝合金商用车车轮为主,产品通过了美国STL实验室与美国DKI协会认证,通过了中国质量监督检测中心的认证。我公司产品在价格上要优于锻造车轮,但在效能上与锻造车轮基本一致,保证行车安全与载重量。
来源:http://www.lzwheel.com/
2014-05-22
宝石锻造车轮
连云港宝石精密重工科技有限公司是宝石新集团旗下的核心子公司,位于江苏省连云港灌南县经济开发区,占地300亩,主要生产重型卡车、客车、油罐车、飞机、轿车等锻造旋压铝轮毂,年产能超200万件,是全球产能规模最大的重卡锻造铝轮毂生产基地。
公司致力于“宝石让地球更轻”的美好愿景,以“创建轻量化锻造铝轮毂先进制造业基地”为奋斗目标,引进了德国技术12000T锻压机和连续热处理炉及上下料系统、美国机器人及自动控制平台、台湾的铝棒自动化切割流水线,西班牙进口精密旋压机,以及光谱检测仪、超声波、荧光探伤、冲击试验机等各类检测设备,形成了全球自动化程度最高的重卡锻造铝轮毂生产基地、全球锻压机压力最高的锻造铝轮毂生产基地。
公司导入国际化经营管理机制,组建了一支由来自欧美等多名国外专家和国内行业资深专家组成的研发、生产、管理团队,并建立了“宝石锻造旋压铝轮毂企业研究院”。同时,借助宝石集团海外技术资源,宝石重工科技在海外设有欧洲技术中心、北美技术中心等研发机构。
公司对原材料进货、下料、锻造、旋压、热处理、机加工、表面处理、检验、包装进行了全方位的跟踪监测。已经通过了ISO9001认证、德国TUV产品认证、美国史密斯产品认证、美国DOT认证;以及进行TS16949、日本JWL、巴西INMETRO、南非SABS、印度ARAI、印尼SNI的认证。产品质量稳定。
2014-12-13
jeff999
国内有山东正宇的不错!
2015-04-28
jeff999
你说的很在理,不过铝合金车轮轻量化,能省油 啊,一年就能收回成本的。
2015-04-28
李涵
是的,一年能收回成本,而且省去好多麻烦事,我们公司新上的40多台车全部用的铝合金轮毂
2015-06-28
伟大的卡车
我的车就是国产的很好用
2015-06-30
梁山鹏宇车业有限公司
2016-09-06
发发短
2016-10-10
kayouNUu7ocjv
2019-06-17
李勤增
2020-04-16