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不用淋水的车桥--轮式制动车桥

轮式制动车桥
2014-03-17
轮式制动车桥


中尔车桥、卓尔不凡,湖北中尔轮式制动车桥有限公司,致力于轮式制动车桥研发、生产、销售,是龙腾达打造的又一家尖端高科技车桥公司。
龙腾达科研团队经过20多个月,上百次试验,过千遍修改和优化。在2014马年春节刚过,可谓是马到成功,经过最后一轮试验轮式制动车桥各项指标均到达设计要求。尤其是在解决车桥高温取得了突破性成果,轮式制动车桥负载运转一个小时制动系统表面温度未超过110°。同一时间,同样的试验方式鼓式制动车桥制动系统表面温度超过了220°,高出轮式制动车桥一倍还要多。
我公司轮式制动车桥完全自主研发,全球首创,拥有一项发明五项实用新型专利技术。是结合盘式制动车桥和鼓式制动车桥优点于一身的尖端高科技车桥,适用于目前所有商用车车桥型号领域,包括支撑桥。具有安全系数更高、成本低、维修方便、绿色环保等诸多优点。

★★★★安全
轮式制动车桥采用抱紧半开放制动方式、油冷、风冷三效合一的设计理念。去掉传统的制动鼓,有效杜绝制动鼓爆裂后导致制动失效的严重后果。避免在坡高路陡时使用淋水降温,致使污染路面或路面结冰,容易诱发次生交通事故,山区高速“严禁淋水违者重罚”的禁令标志赫然矗立。因制动鼓爆裂,淋水降温造成的交通事故常有发生,带给人们伤痛历历在目。

★★★★成本低

采用抱紧制动设计理念,删掉制动鼓,结构更简单,通用性更强,保留了原有的大部分零部件。
★★★★★维修方便
半开放式设计为维修提供了便利条件,不需要繁琐的工序,一分钟即可完成拆卸制动蹄,更换凸轮轴工序。轮毂为齿轮油方式润滑,保养时简单方便………
★★★★★绿色环保
党的十八大提出发展绿色经济、循环经济、低碳社会,为研发轮式制动车桥指明了方向。半开放式、油冷、风冷三效合一的设计理念将十八大精神发挥的淋漓尽致。制动系统没有了高温的约束,也就免除了淋水的苦恼,降低油耗,节约水资源。因淋水产生的烟雾也随之消失,为治理大气污染消除雾霾天气贡献着!
中国是个山区较多,丘陵型地质环境,轮式制动车桥为适应中国而生,为适应中国道路环境而造。中尔轮式制动车桥卓尔不凡的品质,中尔人孜孜不倦的追求,不久的明天轮式制动车桥以优良的品质驰聘大江南北,以低碳、节能、安全、绿色环保享誉世界走出国门,为中国的车桥事业竖起一面鲜亮的旗帜!


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