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我的J6L一个月了

shiyezou
2014-03-12
本帖最后由 shiyezou 于 2014-3-12 16:45 编辑

我的车子开了一个月了，车子的配置见照片，来张配置表，半个月时也发了报告。开这车真的感觉很好，可是麻烦起来真的头疼。
配置（是160的，不是180的），电控单体泵
这车看着洋气，开着安静，跑着安心，可是车子出了小毛病真的让人头痛。
    怎么解决重车方向往右边歪，还有驾驶室矮，屁股翘，想抬高驾驶室，希望搞过的卡友提供一下方案，等待你们宝贵的意见哦。
最头疼的：后处理系统的毛病，在车做首保时，厂家叫去加一个尿素滤芯，我以为是好事，结果不加倒还好，一加上去毛病来了，后处理故障灯亮了，车子自动限扭，开空车像拉着十几吨货，马上给服务打电话，说了情况，他直接给我一句，我们没有诊断仪，叫第二天去（说白了，下班了），大家都知道我们跑货车最重要的是时间，他为什么不理解呢？只好找就近服务站，就近服务站的回复就是，他们（先前那个服务站）搞的他们自己弄，还好经销商帮了一个忙，联系了一加服务站，真的气死人，还没完，当时去了，给我检查了一下，毛病找到了（就是我刚刚说的），可是没配件（确实晚了，没法调），服务站也很热情，叫我第二天上午取车，确实是说到做，但没搞好，接连去了3次，搞好了，从新车上拆的后处理总成给我换上，多的就不说了，反正搞好了，很感谢买车给我的经销商，给了我一切他可以办到的支援，那个服务站也不错。
说说车子的：平路像飞机，平路跑着很轻松，很容易就上100了，上坡一旦不冲起就不行了，拉重了就只有慢慢爬了，到那时候爬坡感觉就和我以前玉柴4110的大泵机差不多（现在6缸道依茨160），令人满意的是油耗也和4缸机差不多，也许我是大泵车开惯了，才接触到电喷车，才接触道依茨，不习惯这样，我想等我以后用上手了，就好了，还望高手些教教我用好电喷车的技巧。还有4档和5档的转速差距太大，可能这也是爬坡跑不快的原因之一吧。总的来说，还是很喜欢它，噪音小，驾驶室内饰配置和空间我很喜欢，毕竟配置高，自动空调，全电动的，方便，而且中控一键升窗，驾驶室配置已经无可挑剔了，底盘也很扎实，15吨货，感觉底盘豪无压力。
   我的业务固定货源，大部分跑短途，长也不过500公里，基本以拉树木为主，10吨左右，就是超长超宽，我也不想，只是看在钱的份上，也有货在15吨左右，车子很给力，要速度有速度，要力量有力量。废话不多说了，看看图吧。
平时拉的货（警察最见不得的，看到就要你出血，卡车人也不容易，起早摸黑躲警察）
什么都看不见了
超长的前奏
乱起的
超长的节奏
看看内饰（我最喜欢这车的内饰了）
令人满意的油耗
仪表夜光很漂亮
中国一汽
主驾，我的位置，淘宝买的座垫，包裹性強，很舒服

大反光镜，电动的
副驾，没什么人坐
天窗
  外观（漂亮，就是前面太矮，想抬高驾驶室，希望有搞过的卡友给点看法）
晚上(顶上三个灯真的亮着)
服务站里（想起头疼）
随拍的几张
老板带着上山
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