三环昊龙T260

【原帖由坤哥开卡车于2014-1-6 11:45发表在顶楼

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本人10月底订车，11月20号左右提车。
先说配置，T260平顶驾驶室，玉柴4110  YC4E140-42法士特8JS85T后桥153经销商说是八吨王，250双层大梁，车厢6.2自卸车，180工程顶，轮胎900R20钢丝胎，双喜牌。车自重6.8吨
挂牌回来第一次拉了一车方木，在加油站门口半坡起步，二档没起来，换一档进去，顺便说下以前的车是万里扬8D40感 ...

【原帖由幸福约定于2014-1-6 11:59发表在4楼

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三环爬坡不行的

【原帖由yjvj于2014-1-6 12:47发表在8楼

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就这个样

【原帖由mingzilong于2014-1-6 12:11发表在6楼

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三环车毛病多不？用着如何？

【原帖由鄂C兄弟连于2014-1-6 16:37发表在13楼

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都说三环好，总有上当的。三环就是TM组装车。不信你来十堰看看有那个买三环，三环就是十堰造的。有你买三环的钱加点钱买个天锦你在和他们试试看

【原帖由mingzilong于2014-1-6 17:27发表在15楼

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去哪服务站？东风的？

【原帖由坤哥开卡车于2014-01-06 11:45:37发表在顶楼】
本人10月底订车，11月20号左右提车。
先说配置，T260平顶驾驶室，玉柴4110  YC4E140-42法士特8JS85T后桥153经销商说是八吨王，250双层大梁，车厢6.2自卸车，180工程顶，轮胎900R20钢丝胎，双喜牌。车自重6.8吨
挂牌回来第一次拉了一车方木，在加油站门口半坡起步，二档没起来，换一档进去，顺便说下以前的车是万里扬8D40感觉法士特比这个速度快，但是力量没那个大。以后一直觉得车没力量跑不起来。后来1000公里的时候我去拆限速发现没有限速。只是油门拉线松了。紧了一下好点。然后就这样每天市内慢慢跑。一般就是10-12T
就这磨合期过去了。
然后有一天要去外地，好几个车一起，基本都是新车2万以内的。有一个一年多的车。因为要翻秦岭。走的时候就说试试这新车怎么样。就这样出发了，每个人装9吨，然后一起跑，快进山的时候开始有坡度了我突然觉得车没力气了。我想爬坡麻，换个档。然后就看到他们哗哗的全超过去了。
这个时候我以为是我没冲起来。等过了货车检测站出去，就是第一个大坡，开以前的车爬过，基本就是6档30-40。这个时候我又惊呆了。当我6档爬不动降档之后。他们又一次把我秒杀了。然后就看到人家渐行渐远。之后再也看不到了。等我看到他们是什么时候呢。二十公里之后的隧道里。人家被慢车挡住了。紧接着平路一直一起走。但是一有坡我马上被秒杀了。。。
然后怀着无比伤痛的心我跑完这一趟。

【原帖由坤哥开卡车于2014-1-6 13:08发表在11楼

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注定一辈子吃时代的灰尘吗？？？

【原帖由幸福约定于2014-1-6 18:11发表在18楼

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现在看见坡都想哭了