高手进来看看！玉柴发动机动力下降怎么回事？

【原帖由王牌の动力于2013-12-14 17:03发表在顶楼

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江淮威玲，玉柴4110中冷增压，动力明显下降。以前净重装十三、四吨跑到八、九十码很轻松，最近装十吨六档几乎都跑不起来了。
  油泵刚校过，柱塞和油嘴全换新的。
  今天又找修车的师傅看了，他说气门也没问题。说查不到问题，高手看看可能是什么原因？

【原帖由as3571461263于2013-12-14 17:05发表在1楼

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检查油路是否堵塞 还有离合器片子

【原帖由王牌の动力于2013-12-14 17:09发表在3楼

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摩擦片换了时间也不长，跟压盘有关系吗？油路他也查了，没什么问题

【原帖由《鉲·車·人》于2013-12-14 17:30发表在5楼

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是不是油不给力呀

【原帖由王牌の动力于2013-12-14 17:32:49发表在6楼】


油耗还可以，16个左右吧。不知道把供油量调大点行不行。

【原帖由王牌の动力于2013-12-14 17:03发表在顶楼

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江淮威玲，玉柴4110中冷增压，动力明显下降。以前净重装十三、四吨跑到八、九十码很轻松，最近装十吨六档几乎都跑不起来了。
  油泵刚校过，柱塞和油嘴全换新的。
  今天又找修车的师傅看了，他说气门也没问题。说查不到问题，高手看看可能是什么原因？

【原帖由qw573111281于2013-12-14 17:41发表在7楼

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你的车熄火有问题没

【原帖由《鉲·車·人》于2013-12-14 17:49发表在8楼

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我的意思是是不是加的油不好！我以前遇到过！

【原帖由MAN.MAN于2013-12-14 17:53发表在10楼

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试着把点火时间稍微早一点，是稍微啊，太早了怕顶气门。把供油量稍微放大一点，旧车不能比新车，配气机构不如新车，旧车的通病，我调过很多次，有的车主因为这个故障把车都卖了。主要是找个靠谱的调油泵的，我的也是参考意见。千万不能调的太大了。要不怕捣机体。

【原帖由carter_15于2013-12-14 17:51发表在9楼

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增压压力是否OK啊？空滤是不是很久没清洁啦？

【原帖由王牌の动力于2013-12-14 17:32:49发表在6楼】


油耗还可以，16个左右吧。不知道把供油量调大点行不行。

【原帖由心和于2013-12-14 18:21发表在17楼

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进气压力多少