青藏线上的卡车司机好样的-转

听来的一个故事，就是想分享给卡友，大家过个暖冬。。。。。。。。
几年前的冬天，我驾驶着康明斯沿着109国道前往西藏拉萨运送建材，那天风很大。下午6点多钟车行至唐古拉山脚下时，意外发生了；由于避让前方快速下山的卡车，我的车滑下路基，斜靠在了山壁上动不了啦。在那种情况下，一个人是没有能力自救的。那时，手机还没有普及，即便是有手机，在这海拔5000米的唐古拉也没有信号啊。此时，天色渐渐暗了，一辆下山的货车停了下来，司机下车后看了看我的情况，摇摇头说；“没有办法了，我到格尔木帮你叫救援吧”，然后给了我两块面包，一瓶矿泉水就走了。接下来，等待我的将是生与死、人与自然的面对面了。
       我坐在驾驶室里打着马达，一方面为取暖，另一方面怕油路被冻住。由于气温太低，发动机着了半小时就熄火了，再也打不着，输油管路冻了。我穿上所有能穿的衣服，把自己裹得严严实实，以抵御寒冷。但还是冷，那种冷是从身体内向外的冷，自己带的食物已被冻的像石头一样，根本啃不动。饥饿、绝望和恐惧一次次向我袭来。我知道，此时人的意志不能倒。有大货车停了下来，司机给了我一件皮大衣和一包牛肉，还有一个最值钱暖水瓶，那可是救命的东西，由于高原反应，人的意识不是很清晰，我没有问他的姓名、单位，至今也没能找到他，依然珍藏着那件皮大衣和那救命的暖水瓶。有了热水，有了食物我不怕了，继续和死亡抗衡。

       漫长的黑夜、漫长的等待，可我一点也不寂寞。总有一些路过的车停下来和我打招呼，有送矿泉水的、有送食物的，有送药品的，有些司机问你“有没有叫救援，需不需要帮助”，当时我感动的泣不成声。经过一夜的煎熬，天亮时我发现自己的车里多了许多食品和饮料，副驾驶座上堆的满满的。下午，救援车来了，将我连人带车拖回了格尔木。后来我明白了，青藏线109国道有个不成规矩的规矩，路途遇有事故车辆，能帮多少，就帮多少。

听完这段故事，我又重新认识了青藏线上的卡车司机，对他们产生了敬畏和赞叹-----哥们一路走好！
听了这个故事，让我感觉还有着人间真情在，谢谢你的故事，告诉我们人并不是冷漠无情