一汽解放J6F轻卡

【原帖由杭州服务站于2013-12-6 19:15发表在7楼

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国三8万多，国四加8000          电控博世+电控EGR+DOC+POC载体。。。。。。。。

【原帖由雪碧兑绿茶于2013-12-3 13:27发表在6楼

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纠正一下楼主  CA4DD系列发动机是DENSO的电喷系统  不是博士的

【原帖由一切皆有可能于2013-12-2 21:50发表在1楼

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轮胎小了，现在全是750的轮胎，双层大梁！

【原帖由林刚哥于2013-12-13 20:36发表在14楼

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这车和解放f330有可比性吗？

【原帖由超级铃木维特拉于2013-12-13 21:14发表在15楼

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能比
水平相当  速豹是7米的车 j6f也有

【原帖由jacky于2013-12-6 23:07发表在9楼

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闭嘴，就显你能。。。。

【原帖由杭州服务站于2013-12-02 21:23:29发表在顶楼】
解放J6F轻卡，源自并完善解放J6家族系列，其中J6P为解放J6牵引车，前四后八等。J6M为前四后四等。J6L就是大家做熟知的6米8   J6F就是现在的4米2轻卡，5米2中卡。



    基本配置：发动机为解放新道依茨4DD发动机。与6米8 和9米6 8米6 7米7 等为同型号发动机，其中现在长春解放卡车300马力一下全为新道依茨系列。该款发动机依然延续道依茨系列发动机的  省油， 安全，保修长，稳定的特点。   发动机马力为130马力，进口BOSCH电控高压共轨系统，增压中冷  中置喷油器  DOHC双顶置凸轮轴， 四气门技术，气门液压顶置免调机构，，后端带正时链条装置。实行国四的标准，电控EGR带POC+DOC颗粒捕捉系统。
                变速箱为五档长齿变速箱，后桥为新开发的解放5吨桥。7.00R16钢丝胎。。
                四回路保护装置带干燥管。
               全新开发驾驶室，全新内饰，全新底盘。