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【我和欧曼重卡】更新换代之轻量化

鼠标1855
2013-11-29
起欧曼对我来说并不陌生,两年前用过欧曼ETX6系,336 马力6*4牵引车,主要是跑山西、陕西拉煤,由于经济效益,车皮重和费油,已经卖了。为了生活又张罗着买车,也不知道买啥的好,观望了很久,现在活难干经济效益差所以要选个省油皮轻的车,主要是跑拉煤的,多拉快跑,车出勤率高毛病少的,人歇车不歇,这样才能挣钱,呵呵别说我财迷 。朋友们买了欧曼380轻量化的都说不错,也参加过欧曼380宣传活动,心动了,入手。         欧曼380配置:潍柴380马力,6*2,法士特12速铝合金变速箱、485汉德车桥、3.7速比,无锡油泵、12R22.5真空胎,恒温电磁风扇。           欧曼厂家发往石家庄地区的欧曼380都是配的无锡油泵,大家想问这是为什么啊,原因是朋友参加欧曼宣传时,欧曼厂家老总在,让大家提意见,说到省油时,大家都愿意用无锡的油泵,所以啊发往石家庄地区的欧曼380都是配的无锡油泵。在这我也提小小的意见,大灯质量有待提高和改进,设计到塑料件的如面板、保险杠质量也得提高毕竟价格在这放着,最主要的是驾驶室是否加宽一点,驾驶室越往上越窄了,有点像梯形,GTL的车型皮再轻点,是否能配潍柴,就OK了。         不多说了我的欧曼轻量化刚刚开始,先来几张上牌照的靓照


起欧曼对我来说并不陌生,两年前用过欧曼ETX6系,336 马力6*4牵引车,主要是跑山西、陕西拉煤,由于经济效益,车皮重和费油,已经卖了。为了生活又张罗着买车,也不知道买啥的好,观望了很久,现在活难干经济效益差所以要选个省油皮轻的车,主要是跑拉煤的,多拉快跑,车出勤率高毛病少的,人歇车不歇,这样才能挣钱,呵呵别说我财迷 。朋友们买了欧曼380轻量化的都说不错,也参加过欧曼380宣传活动,心动了,入手。         欧曼380配置:潍柴380马力,6*2,法士特12速铝合金变速箱、485汉德车桥、3.7速比,无锡油泵、12R22.5真空胎,恒温电磁风扇。           欧曼厂家发往石家庄地区的欧曼380都是配的无锡油泵,大家想问这是为什么啊,原因是朋友参加欧曼宣传时,欧曼厂家老总在,让大家提意见,说到省油时,大家都愿意用无锡的油泵,所以啊发往石家庄地区的欧曼380都是配的无锡油泵。在这我也提小小的意见,大灯质量有待提高和改进,设计到塑料件的如面板、保险杠质量也得提高毕竟价格在这放着,最主要的是驾驶室是否加宽一点,驾驶室越往上越窄了,有点像梯形,GTL的车型皮再轻点,是否能配潍柴,就OK了。         不多说了我的欧曼轻量化刚刚开始,先来几张上牌照的靓照 欧曼代表标志变形金刚。挂车与主车之间的缝隙多大,希望驾驶室再稍大些。测前脸,漂亮吧 欧曼英文。正脸。 大家都懂干嘛的


等待车管所开门


身份的象征


左大灯左大灯


身份的象征


铝合金储气罐


右大灯


进场


大脚


侧脸

之前发的管理说格式不对,不知道这次是否正确呢,我在接着发俺提的第二台欧曼

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