【原帖由hanhaokczj于2013-11-20 13:07发表在164楼】
呃 ,我确实不懂这一块,这车跑起来感觉还行,就是驾驶室减震太软,我那次开,一踩刹车,驾驶室往下去,吓我一跳
【原帖由hanhaokczj于2013-11-18 21:30发表在136楼】
没觉得差 我觉得他们有问题不说是耍流氓的行为
【原帖由金王子roboran于2013-11-20 15:44发表在167楼】
顶赞,曼是进口车中故障率最低的了
【原帖由hanhaokczj于2013-11-17 13:22发表在2楼】
吐槽开始
油箱固定带断裂(第二条 )司机用飞机带暂时固定 这才五个多月啊!十一万公里啊!国产车也不至于这么短时间吧 求超越1858461
hanhaokczj
2013-11-20
吾下阿蒙
他该恶补一下平衡杆的功课。
当平衡杆与气囊悬挂走到一起的时候,平衡杆的作用就会显得暗淡一些,因为气囊悬挂通常都会装配有重力感应器这套系统,有这套系统就能自动调节整车平衡,还能节约成本。如果此时再配合平衡杆的话,悬挂就会变硬,驾驶员就会觉得不舒服。你也可以观察一下,斯堪尼亚的车子大多都是气囊悬挂的,这也可能就是斯堪尼亚不装配平衡杆的原因之一。