江淮好微发烧了烫手了，求解

【原帖由zgh1700于2013-11-16 11:24发表在顶楼

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2013年1月的好微单排双胎版，后轮轴承一走就发热，跑个50公里就发烫，手都不敢碰，2次做四轮保养时，整个刹车片全是黄油，发烫时把黄油给溶了。求解决办法？？？

【原帖由猥琐老汉于2013-11-16 11:27发表在1楼

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汗，。修理工是干什么吃的，明显油封漏油。

【原帖由雪碧兑绿茶于2013-11-16 11:36发表在3楼

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轴头螺母调的太紧了   拧紧了退四分之一圈试试

【原帖由li886677于2013-11-16 12:44发表在4楼

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四轮保养的问题 速度去搞过 不然就要换锥形轴承了

【原帖由xm3610于2013-11-16 12:46发表在5楼

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目测后轮传动轴高温过变形轴承运转时不均匀，我以前有遇到过4轮保养时，轴承中心螺丝少拧一圈，把传动轴刮得凹凸不平，去修理厂把传动轴拿下来仔细看看！！！！！

【原帖由zgh1700于2013-11-22 22:55发表在10楼

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“传动轴”？是半轴吧。半轴应该没变形，因为后轮轴承部位发烫时，后桥壳靠近轮胎部分并不发烫。假如半轴变形摩擦到后桥壳的话，哪后桥壳应该要发烫的啊？

【原帖由zgh1700于2013-11-16 11:24发表在顶楼

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2013年1月的好微单排双胎版，后轮轴承一走就发热，跑个50公里就发烫，手都不敢碰，2次做四轮保养时，整个刹车片全是黄油，发烫时把黄油给溶了。求解决办法？？？

【原帖由xm3610于2013-11-22 22:59发表在11楼

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不是靠近盘齿那头，是靠近轮毂这头

【原帖由wenyideng168168于2013-11-23 03:15发表在13楼

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你还是看看导管吧，是不是导管变形了，大载过坑慢一点

【原帖由zgh1700于2013-11-23 07:35发表在16楼

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综合上所述，故障原因有如下几点：
1.轴承松紧度调整不当（不可能出厂就调整不当？还有后来的2次4轮保养都调整不当吧？）；
2.内骨架油封磨损（第一次保养更换过了）；
3.刹车片回不到位（经查刹车分泵回位正常）；
4.半轴变形（怕怕，希望不是吧？）；
5后桥壳变形（怕怕，希望不是吧？）。
带上卡片机跟拍维修过程， ...

【原帖由zgh1700于2013-11-22 22:46发表在8楼

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10000KM搞了2次四轮保养，2次都溶黄油，锥形轴承间隙正常表面正常无烧灼点。