论坛首台，支持新农村建设之泵车篇！

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2013-10-04

先自我介绍下，我是一名卡车经销商，今年刚大学毕业，从小我就更酷爱卡车，这张处女帖只是想和大家多多交流，卡车运输是一个高危险的行业，我喜欢这里，是想和大家多交流一些经验，知识和心得，不是来这卖车的，还有咱也是有良知的人，赚的也是辛苦的良心钱，今天给大家带来的是我的一客户在我这定的一台泵车，随着房地产的火速开发，泵车已经随处可见了，但我今天带大家看的这台绝对很少有，路上见到了都是您的荣幸噢~~嘿嘿，废话不多说，先介绍一下故事背景，随着新农村的加速建设，如今我们的农民伯伯做房子也用上了现代化的设备——4*2三一牌混凝土泵车！

先来一张是撸主的座驾，日系车，唯一我看中这车的就是省油，现在的车买的起，开不起，这车平常油耗也就在5毛左右，高速4毛不到。但有一点，我的心是红扑扑的中国心，现实太无奈... 车牌就不打马赛克了，身正不怕影子斜！

先上张前脸照，说实话，这车的前脸真不咋地，中规中矩，勉强能看，毕竟造底盘的历史太短，底蕴太浅，不能奢望太高，但是他的上装在混凝土行业还是数一数二的!远天汽贸，呵呵，打个小广告~

这就是年轻有为的撸主了，哈哈，大家别拍我，最近比较忙，形象差了点，其实大家看这胚子就知道是个帅哥的胚子~带驾驶室一起凑合看吧

泵车的型号，25米的，这车主要工作就在农村，为农民伯伯做房子提供混凝土还是绰绰有余的~4层楼以下的基本都OK~

前进牌的 12真空胎，牌子还不错，应该是我见到的商用车配的最好牌子的胎了，毕竟价格摆在那的，高端车就是高端车，嘿嘿~

汉德13吨轮减桥（双级减速桥），速比4.769，钻到车下面看的，其实我觉得吧，这车总的自重18吨，配这样的一个桥是怎样考虑呢，配13吨的单级减速桥（就是大家经常说的457桥）应该就OK啊欢迎大家都来发表下自己的观点~

正兴钢圈，一百多万的车，配的东西都不孬，说来说去还是钱好~~~

总重18吨，需要配这样蛮实的钢板？？还是三块一样长的，指甲盖那么厚呢~只能说蛮实~

居然还是300mm的大梁，还是双层的大概8+6的，这大梁装这车上是要逆天啊？？不理解！！！这底盘用来干大载，拉个四十吨应该都没问题！！

铭牌~由于驾驶没有打起来，发动机和变速箱没拍到，就简单介绍下，如果有卡友真想看看，我就把驾驶室打起来拍给大家看，发动机是日野P11C-UH，11升的大排量电喷发动机，326马力（240KW），这发动机口碑就不用说了，虽然又是小日本的，但是放在泵车上可靠性没问题，变速箱是法斯特9档的，带一个爬坡档（L档），应该是9JS150T的，有时间我再去验证下