【原帖由贝尔VS贝尔于2013-9-27 08:05发表在10楼

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介绍一下解放6代吧，420马力锡柴绝对是首选，要16速变速箱，解放轮边减16吨桥，速比4:4...
动力那是相当给力了，
总重100吨就选锡柴，总重150+还得是陕气+潍柴动力，

【原帖由利勃海尔于2013-9-29 21:14发表在85楼

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如果没有量产怎么会有公告http://www.chinacar.com.cn/qianyinche/jiefang_806/CA4250P66K22T1A2E4X_313523.html
http://www.chinacar.com.cn/qianyinche/jiefang_806/CA4250P66K22T1A2E4_312618.html

【原帖由磊磊的小黑哥于2013-9-28 20:20发表在66楼

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上坡就拉重货。车子你说的都可以了。主要是发动机。重汽专用发动机。第一年还好。第2年水温会偏高。但不是高到不可开胶的那种。建议潍柴和雷诺。其他的我也没有接触过

【原帖由一骑绝尘302于2013-9-29 22:22发表在87楼

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A7轻轻的飘过

【原帖由howoA731318于2013-9-27 05:20发表在顶楼

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重汽T7，C7，解放J6，联合重卡，天龙dcj，这几款车如果都是420马力，配13米×60高的车厢装水泥70吨，要爬大坡哪款车的油耗会低些？再哪款车的性价比要高些？

【原帖由磊磊的小黑哥于2013-09-29 22:43:53发表在88楼】


飘过的A7是你的不 和发贴的说下你的吧~！

【原帖由taoqihong于2013-9-27 10:20发表在20楼

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我也在犹豫  要不要买联合  这车炒得挺热的

【原帖由wo爱长头卡车于2013-9-27 13:49发表在29楼

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楼主千万别买欧曼，那车就是纸糊的，太垃圾了

【原帖由howoA731318于2013-9-27 05:20发表在顶楼

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重汽T7，C7，解放J6，联合重卡，天龙dcj，这几款车如果都是420马力，配13米×60高的车厢装水泥70吨，要爬大坡哪款车的油耗会低些？再哪款车的性价比要高些？

【原帖由小贱贱于2013-09-27 06:19:35发表在3楼】
建议买J6。。。。。。。。

【原帖由自卸将军于2013-09-27 09:44:00发表在16楼】
t7的发动机好  比潍柴锡柴要好一点   毕竟是曼的发动机

【原帖由职业替班于2013-9-27 10:05发表在19楼

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换大速比没问题

【原帖由howoA731318于2013-9-27 05:23发表在1楼

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再看看如果是买T7，420马力手自一体4.11的速比这样跑山路会适用吗？

【原帖由howoA731318于2013-9-27 05:20发表在顶楼

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重汽T7，C7，解放J6，联合重卡，天龙dcj，这几款车如果都是420马力，配13米×60高的车厢装水泥70吨，要爬大坡哪款车的油耗会低些？再哪款车的性价比要高些？

【原帖由howoA731318于2013-9-27 05:20发表在顶楼

】
重汽T7，C7，解放J6，联合重卡，天龙dcj，这几款车如果都是420马力，配13米×60高的车厢装水泥70吨，要爬大坡哪款车的油耗会低些？再哪款车的性价比要高些？

【原帖由howoA731318于2013-09-27 05:23:14发表在1楼】
再看看如果是买T7，420马力手自一体4.11的速比这样跑山路会适用吗？