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【我开过的解放】解放卡车，托起致富梦想

麦田守望
2013-07-06
本帖最后由 麦田守望 于 2013-7-6 00:20 编辑

    儿时每当窗外有汽车的喇叭声响起，我自然会立马跑出去看，对汽车的喜爱对于很多人来说都是超越了其他，以至于我后来跟卡车跟“解放”都结下了不解之缘。

    1949年全国解放到今天，“解放”这个词已经深深地烙印在很多人的心里。伴随着时代前进的步伐，解放的车轮跑遍了祖国的山山水水，它承载着我们每个人，每一个卡车司机和家庭，太多的希望和美好记忆。

    从儿时记忆中的第一代大鼻子解放CA10到今天第六代的解放J6，在解放卡车半个多世纪的风雨历程中，每一次更新换代，都在商用车领域掀起了巨大的波澜，都在向世界先进水平迈进，都在向中国人的梦想迈进。“解放”不仅夯实了中国卡车第一品牌的基础，更发展出“解放卡车，挣钱机器”的品牌核心价值理念，实现了“让使用解放卡车的用户富裕起来，让使用解放卡车的企业发展起来，让使用解放卡车的地区繁荣起来”的产业梦想，那也是多少代中国人的梦想······

    谈到我与“解放”结下的不解之缘，那得从我很小的时候说起······

    从80年代初第一辆国产“嘎斯”南京跃进开始，我就与汽车结下了不解之缘，再从上世纪1993年开始从事汽、柴油危险品运输，当时本地还没有解放平头系列车型上市，购买的是另一汽车企业生产的5吨长头卡车，1996年第一次购买的解放卡车是145马力车厢长6米的5吨平头柴，从事日化产品的运输，到后来的2吨王开始，那个时候还是“大吨小标”的年代，钻了政策的空而已；再到后来配装180马力带增压的五吨王和230马力锡柴发动机的“四大”前四后八解放卡车，解放卡车低油耗和过硬的质量给我留下了深刻印象，也都在我们用户中获得了非常好的评价，给广大卡车人带来了良好的回报，也让我真正感受到了“解放卡车，挣钱机器”价值理念，也实实在在实现了广大卡车人赚钱的梦想。每个卡车司机第一次接触到一个卡车品牌都会对车辆的综合性能等有所关注，就像不少人卡车司机对解放品牌并不是一开始就有忠诚度的，而是从第一次用过解放卡车后，才逐渐成为解放的忠实用户。如今卡车用户对于车辆性能的要求相比过去更高，从运营角度讲，需要车辆的油耗更低。从运输安全角度讲，车辆的安全性能要更好、故障率更低，更能反映解放卡车的综合实力。
     从2002年，随着房地产行业的大发展，开始从事建筑钢材类运输，主要是安徽省内运输，单程分别为3、400公里。当时选车时确定的原则很简单：一是路上不能出毛病，性能稳定；二是要能超载、节油，其实这也是当时很多卡友所追求的原则。那个时候还不是大马力发动机横行的年代，购买的是一汽解放柳州9.6米的长轴距单桥，所谓的五吨王，加强型的大梁，前后桥，180马力带增压，这个车在当时的超载环境中确实是厉害，在我们所在地区也比较流行，当然也带来了实实在在的经济效益，但后来的抓超载控制的越来越厉害，这种车型逐渐不入主流，慢慢被淘汰了，现在回想，这也都是在钻政策的漏洞，十几年前治超毕竟没有现在这么厉害，现在9.6米的单桥车国家已经规定不再生产了，道路上也越来越少见此类车型了，这之后继续购买了230马力的锡柴“四大”前四后八解放卡车，继续从事钢材类的运输，当然，解放卡车的表现也没有让我失望，一如既往的优秀和可靠。

    随着时间的推移，现代物流的高速发展，物流时效性的大大提高，水果、蔬菜类的南菜北运需要在最短的时间运输到目的地，这时期对车辆的性能要求也更高，运输业务规模也越来越大，运输量也在增加，原有车辆的缺欠更加明显，驾驶室舒适程度和发动机马力较小都难以适应现代物流。一辆标载40多吨或者50吨的车辆，高效节油是关键，这个时期较大马力发动机的车型在公路上逐渐增多了，毕竟物流的时效性逐渐变的越来越重要了。当然要换车的品牌还是首选“共和国汽车长子”的解放，这个时期公路上逐渐增多的解放J6，当时周边很多司机都说油耗比较低，350马力的牵引车跑山区公路比同配置的其他品牌车辆省油，这个时候对选择车辆的要求就更高更多了，驾驶室的豪华，乘坐舒适，高速，大马力，省油，后桥速比的匹配等等都有较高要求，因为相信解放，所以没做过多的考虑就选择了这辆车配装锡柴375马力发动机、4.11速比的后桥，J6爬坡时有劲，速度很快，出色性能得到体现，时效性大大提高同时，平均百公里油耗只有38升左右，相比其他品牌的同类车型油耗要低。

    对于时效性高的物流运输来说，特别是在山区等道路情况复杂，马力大的发动机就充分体现出来，J6可在平地和坡道上从容超车，发动机转速在1200转/分的时候，时速达到80公里，转速在1500转/分的时候，时速达到100公里，节省了时间。比一般的车辆早到，哪怕是半小时，可以早一点到达配货地点，抢到货源装完货物后返回，而且锡柴机相当省油，真正验证了解放的那句广告语“解放卡车，挣钱机器”。解放卡车目前的售后服务也做的相当不错，安徽当地的解放卡车经销商也定期进行回访，提醒及时做好保养，在这里非常感谢一汽解放服务站的工作人员，让解放用户能从心灵上得到最大回报。

    自从改革开放以来，“解放”紧随市场经济的大潮，在一次次的市场考验中完成了自身的涅磐，从共和国汽车工业的长子成为名副其实的“赚钱机器”，为国家的现代化建设和百姓的致富生活，做出了巨大的贡献。
    直到今天，感谢解放这么多年的陪伴，使我发家致富，也让很多跟我一样的人走上致富的梦想的道路，我更相信：解放更新一代的产品必将使越来越多普通家庭走在奔向小康的富裕道路上，我愿意与这个被誉为“共和国长子”的解放品牌一起成长、一起见证······

    让我们记住“解放”这个响当当的名字。

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