【我开过的解放】多少年我们家族的解放往事（字多，都是真心话）

本帖最后由 回澜五月风 于 2013-7-6 15:12 编辑

很高兴能参加这次活动，我是代表我们家族来的，庆祝共和国长子的六十岁生日！
    我的父辈们都驾驶过解放牌汽车。其中我的大大（父亲的大哥）开的最多是CA10系列的许多车，后期也开过CA141。我的父亲呢最开始是修理工，也碰过车，现在在外地工作。我的二大（父亲的二哥）最早在乡下开过拖拉机，后来来到城里开过解放的卡车（那都是好几十前的事情了），解放CA6440的面包车，到现在是单位的小车司机，开的车恰好也是一汽大众的捷达。算来一大家子也不少人都开过解放呢。但是那时候我们家里哪有照像机，所以没有什么照片他们开车的相片留下来，有的只是我的几个。
    我的大大出生的早，开车开的也早，当过兵（那时候经典的CA10和CA30可是部队里的宝贝）。后来他回到当时的旅大（现在叫大连了），在运输公司开了好多年的解放。几年前（那时候我还没来卡车之家呢）我还问过他从1956年到1986年中间很多“老解放”有什么区别，他说到这里笑了，他记得早期的前部有一个漂亮的小红牌子，写的解放，（当时说的我都很想在报废车上抠一个当个纪念），可是木头车厢容易烂。后来有了铁厢的车，只是那个小车标不见了，直接是冲压件。又过了很多年，在他退休前开的车是解放CA141系列的车，半挂车（具体型号我没问清楚，是个遗憾），拉集装箱。听说是拉电视的，如此贵重的货物，他从不敢怠慢。车上没有空调，冬天在东北开车还是很遭罪的，父亲劝他不着急就在晚上车上在睡一觉，天亮再走，可他裹着大衣也要开着慢吞吞的卡车，碾过北国的冰雪，只为了能跑完车早点回家。
     小时候，那时我还上幼儿园呢。正赶上大大去看我奶奶（我爷爷过世的早，那时候我的父母亲为了照顾奶奶，和她一起住），正好替奶奶来幼儿园接我。一出门我还很高兴呢，你肯定知道了，我盼着能坐一回他的车。结果他没开车，我就和他一边走一边问他路边的车都叫什么。也是在那一阵，我的一个哥哥（姑姑的儿子）受了点伤，在外地做朋友的面包车走沈大高速回大连，“我腰疼，就哈巴（大连方言，趴）在窗户上，一个一个看蓝色的解放”他原话这么说，他不是喜欢解放车，那是因为他知道也许会有一辆车上是他的大舅。又过了好多年，他岁数大了，不开车了，可能平头的三代解放他都没开几天。他的家守着原来的运输公司，不知道他会不会想起当年那些绿色和蓝色的解放车上的岁月……
    老解放的进气隔栅是横条的，像老人的皱纹。说来也巧，我二大和CA10同龄，都是1956年的。他最早是开拖拉机的，后来和我大大一样成了卡车司机。赶巧那天和他聊起了汽车摇把的事，他说在农村发动拖拉机和卡车还有人被摇把打伤了。我呢，赶紧发明一个过时的好东西，在摇把的一端装上棘轮，不久打不到人了吗。他笑了，简单跟我讲了一下乡下的土办法，用绳子缠绕在摇把上，几个人合力在侧边一拽。我一下就明白了当时那个场景，我没见过，要是看见了拍下来一定会有人问我这些在干什么……
    我说我第一次碰的车是CA6440。我二大在九十年代开的就是那个面包车。白色的，画着彩条。他不喜欢捷达，嫌它小（我想是他卡车开惯了吧）。那一年拉着我们家的几个亲戚去旅顺，我坐在前面。我记得那时候我可能才四岁左右。我说我想开车，二大让我把手放在档杆上，让我往一个位置推一下。我至今忘不了那个感觉，面包车传来轻轻的一声（换挡时的一声），接着是很好听的发动机声，车更快的向前飞驰。车上好多亲戚知道我“开车”了都笑了。我说我还想再推一下，二大说等一会儿（可不能无限加档啊），后来我还摁了车的喇叭，很好听。那天回家，爸爸妈妈下班回来，我告诉他们我开车了，他们都笑了。时至今日，我还会想起当年的兴奋感觉，我是开过车的。
    我的父亲没有卡车的驾驶证，三十多年前他刚刚参加工作时干过修理工，因此也修理过老解放，也试过车。现在家里还有三本1975年的《汽车驾驶员常识》，初二那年我翻了出来这本书，上面有汽车的构造，我还没少请教他。CA10B油浴式的空滤，231A2G和691式的汽化器（解放车用的），双级式减速器，经典的251 34R变速器，都是他给我在业余时间讲解的（还有跃进NJ130，黄河JN150，北京BJ212等等书上的其它车型知识父亲也给我介绍了一下）。现在学这些虽然没有什么用了，但是我至少知道了为什么这一堆绿色的铁是怎么奔驰祖国的大江南北。
    我记得我在闯荡沈阳的时候看见了两个个老车的残骸，用CA30改造的打井车。我高呼神车，拖着朋友给我拍照，他们都不知道这是一堆什么破烂，我指着其中一辆车残存的进气隔栅（我父亲更爱叫鬼脸），跟他们说这是解放，一代神车。还有在老爷车博物馆里看到的一汽的红旗中巴，解放CA30的方舱车，CA10的消防车都给我留下来很深的印象。只可惜那天没拍太多的照片，真是遗憾。
    大连过去有个大连客车厂，产品的DK打头的远征牌客车，如今已经成为的一汽旗下的解放牌客车。望着大连公交用的解放牌客车，我心里怪怪的，不知道是该高兴还是该惋惜。惋惜吧，远征曾经是中国客车的最高水平，大连的骄傲，如今这个品牌已经没有了。可我有时候我也高兴，大连也能造解放牌了，尽管是客车，但是提起解放，好多人都会肃然起敬。从1953年建厂至今整整六十年这毕竟是中国汽车的一面旗帜。我不知我该说些什么，反正我觉得，你是第一汽车制造厂，无论何时，解放你要和我们全中国人一样，有那么一股劲不服输，永远争第一。
    夜已深，我写了好多真心话，这就是我们家族的解放往事中的那么一丁点，我说不完了。曾经的那些岁月已过，即便好多事也只是听闻，却让我也觉得一股暖流在全身流淌……
   ≡1≡  废了好大劲，打出来个一汽的车标，哈哈